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[鐵路] 延榆高鐵延河特大橋(斜拉橋)首個(gè)主墩承臺(tái)砼澆筑順利完成

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發(fā)表于 2025-4-22 14:31:41 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式 來(lái)自: APNIC
2025年4月19日隨著最后一方混凝土入模,新建鐵路延榆鐵路1標(biāo)段控制性工程——(91+172+91)m斜拉連續(xù)梁橋25#主墩承臺(tái)混凝土澆筑順利完成,標(biāo)志著該橋即將轉(zhuǎn)入塔柱施工階段,為后續(xù)主塔及主梁懸臂澆筑奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
西安交通-悅西安-延榆高鐵延河特大橋(斜拉橋)首個(gè)主墩承臺(tái)砼澆筑順利完成-榮耀西安論壇-(1)
攻堅(jiān)大體積承臺(tái),技術(shù)護(hù)航質(zhì)量
本次澆筑的25#主墩承臺(tái)長(zhǎng)23.4米、寬11.4米、高4米,設(shè)計(jì)混凝土方量達(dá)1100方,采用一次性澆筑成型。承臺(tái)內(nèi)部布設(shè)多層冷卻循環(huán)水管,通過(guò)注入冷水動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)混凝土內(nèi)部溫度,有效降低水化熱影響,防止結(jié)構(gòu)開(kāi)裂,確保承臺(tái)耐久性及整體質(zhì)量。
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