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[鐵路] 西延高鐵宜君站、洛川站施工進展

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西延鐵路站房項目宜君站屋面鋼網(wǎng)架全部安裝完成
5 月 7 日,西延鐵路站房項目宜君站站房屋蓋鋼網(wǎng)架全部安裝完成。宜君站房建筑面積4998.39平方米,設(shè)計理念為 “漢魏風骨、大唐君宜”,站場規(guī)模為 2 臺 4 線。鋼網(wǎng)架最大跨度33米,自身最大高度2.5米,重114噸,網(wǎng)架最大標高17.4米,站房主體采用鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),屋面選用鋼網(wǎng)架加直立鎖邊鋁鎂錳合金金屬屋面,網(wǎng)架水平投影面積2965.2平方米。站房網(wǎng)架采用起步跨網(wǎng)架吊裝加高空小單元件散拼安裝工藝。用一臺260噸汽車吊整體吊裝就位,以起步跨網(wǎng)架為依托,利用螺栓球網(wǎng)架節(jié)點特性,在地面拼成四角錐小單元件,再由25噸汽車吊逐個吊裝小單元件進行高空散拼。施工中,經(jīng)設(shè)置安全防護設(shè)施、全站儀監(jiān)測定位、制定專項吊裝方案、結(jié)構(gòu)受力驗算及工藝優(yōu)化等手段,解決了高空作業(yè)安全、精度控制等不利因素。目前,宜君站站房主體結(jié)構(gòu)、站臺雨棚主體結(jié)構(gòu)全部施工完成;站房裝飾裝修完成26%;站臺雨棚裝飾裝修完成33%;生產(chǎn)生活房屋主體結(jié)構(gòu)完成98%,裝飾裝修完成35%。鋼網(wǎng)架安裝完成,為后續(xù)施工創(chuàng)造有利條件。
西安交通-悅西安-西延高鐵宜君站、洛川站施工進展-榮耀西安論壇-(1)
西延鐵路站房項目洛川站雨棚主體結(jié)構(gòu)全部封頂
4 月24 日,隨著最后一跨混凝土順利澆筑完成,西延鐵路站房項目洛川站站臺雨棚鋼筋混凝土主體結(jié)構(gòu)全面封頂。這標志著洛川站站臺雨棚裝飾裝修施工階段正式開啟,為項目如期建成通車筑牢根基。洛川站設(shè)計為 2 臺 4 線,配備 2 座側(cè)式站臺,采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),屋面結(jié)合鋼網(wǎng)架與直立鎖邊鋁鎂錳合金金屬屋面,雨棚總面積達 7200 平方米,基礎(chǔ)采用泥漿護壁機械鉆孔灌注樁與樁承臺形式。施工期間,面對場地移交延遲、與站前單位無砟軌道鋪設(shè)交叉作業(yè)以及材料、設(shè)備場地受限等,項目部精心部署,合理規(guī)劃節(jié)點任務(wù),細化施工流程,嚴格技術(shù)交底,確保施工安全有序推進,最終順利完成主體結(jié)構(gòu)施工任務(wù)。
西安交通-悅西安-西延高鐵宜君站、洛川站施工進展-榮耀西安論壇-(2)
西延鐵路站房項目洛川站鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架順利提升
5月3日,西延鐵路站房項目洛川站鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架順利提升,標志著該項工程全面進入金屬屋面施工與內(nèi)部裝飾裝修新階段。洛川站站房鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架投影面積2218平方米,鋼網(wǎng)架頂升總重量為109噸。此次網(wǎng)架采用“地面拼裝+整體液壓提升”的工藝。頂升過程中,采用10臺液壓提升器協(xié)同作業(yè),每提升1米暫停校驗,利用全站儀進行三維坐標實時校核,安排專人全程監(jiān)測位移及變形情況,利用計算機同步控制系統(tǒng),通過順控、點動等精細化操作,確保百噸級鋼結(jié)構(gòu)“毫米級”精準就位。目前,洛川站站房、站臺雨棚、生產(chǎn)生活房屋主體及二次結(jié)構(gòu)全部施工完成,站房鋼網(wǎng)架全部完成,站房裝飾裝修完成21%,站臺雨棚裝飾裝修完成25%,信號宿舍辦公綜合樓裝飾裝修完成52%,設(shè)備機房裝飾裝修完成60%。
西安交通-悅西安-西延高鐵宜君站、洛川站施工進展-榮耀西安論壇-(3)
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