西渝高鐵劉家壩隧道順利貫通

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5月9日，西渝高鐵康渝段劉家壩隧道順利貫通，作為西渝高鐵康渝段4標監(jiān)理項目部負責并安全貫通的第7座隧道，打通了西渝高鐵重慶方向架梁通道。

劉家壩隧道位于四川省達州市達川區(qū)境內(nèi)，全長1525米，設計為正線雙線隧道，線間距為5.0米，最大埋深約49米，進洞條件較差，以Ⅳ、Ⅴ級圍巖為主，洞身通過段地質(zhì)為泥巖、泥巖夾砂巖、砂巖和泥巖互層，地質(zhì)情況較復雜；臨近居民區(qū)，施工環(huán)境復雜、地面沉降要求高，施工難度大，安全風險高。
在施工安全管控方面，監(jiān)理團隊嚴格落實“管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、早封閉、勤量測”的十八字方針，督促施工單位加強超前地質(zhì)預報，提前制定應急預案，對每循環(huán)開挖爆破作業(yè)、每循環(huán)支護都進行認真細致檢查，確保施工安全萬無一失。

在質(zhì)量管控方面，監(jiān)理團隊嚴格檢驗每一批進場的原材料，全程監(jiān)督每一道施工工藝。在隧道初支、襯砌施工中，嚴格控制混凝土的配合比、澆筑厚度和平整度，確保工序質(zhì)量達到合格標準；同時積極推廣應用新技術、新工藝，如濕噴機械手、二襯帶模注漿等，有效提高了施工質(zhì)量和效率。

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