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5月23日凌晨5時55分,在銅川市王益區(qū),隨著王益牽引變電所內(nèi)主變壓器的五次沖擊完成,由中鐵電氣化局西安電化公司承建的西延高鐵首座330kV牽引變電所受電啟用。標(biāo)志著西延高鐵“四電”工程的首顆“心臟”正式跳動,為后續(xù)接觸網(wǎng)送電及聯(lián)調(diào)聯(lián)試提供有力保障。
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牽引變電所是連接國網(wǎng)供電系統(tǒng)和電氣化鐵路的橋梁,是鐵路牽引供電系統(tǒng)的“心臟”,它將外部電網(wǎng)提供的330千伏交流高壓電變換為27.5千伏,再輸送到鐵路線上方架設(shè)的接觸網(wǎng)上,為高鐵動車組提供穩(wěn)定的電源動力,保證列車高速平穩(wěn)運行。
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西延高鐵銅延段共新建牽引變電所4座,還建牽引變電所1座,AT所9座,分區(qū)所5座。為確保首座牽引變電所一次受電成功,項目部精心制定施工方案,不斷優(yōu)化受電方案,從人員組織分工、送電操作流程、設(shè)備調(diào)試試驗、安全應(yīng)急預(yù)案等方面進行了周密部署,確保此次變電所順利受電。
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