西延高鐵西銅段（耿鎮(zhèn)所～銅川站）接觸網(wǎng)導(dǎo)線架設(shè)完成

gao123

7月7日，隨著最后一個(gè)錨段接觸網(wǎng)導(dǎo)線在聯(lián)絡(luò)線精準(zhǔn)落錨，由中鐵武漢電氣化局集團(tuán)公司承建的西延高鐵西銅段接觸網(wǎng)導(dǎo)線全線架設(shè)工作圓滿(mǎn)完成，為后續(xù)牽引供電系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試提供有利條件。
自首條導(dǎo)線架設(shè)以來(lái)，項(xiàng)目部歷時(shí)84個(gè)晝夜連續(xù)奮戰(zhàn)，累計(jì)完成195條公里接觸網(wǎng)導(dǎo)線架設(shè)任務(wù)，提前3天完成節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。針對(duì)本次架設(shè)工程，項(xiàng)目部統(tǒng)籌協(xié)調(diào)人機(jī)料，科學(xué)組織，克服了交叉作業(yè)頻繁、有效工期緊張等實(shí)際困難。為保證接觸網(wǎng)架設(shè)節(jié)點(diǎn)的順利完成，項(xiàng)目部從接觸網(wǎng)自建型作業(yè)隊(duì)中挑選精兵強(qiáng)將，組成了一支導(dǎo)線架設(shè)攻堅(jiān)小隊(duì)，專(zhuān)人專(zhuān)項(xiàng)負(fù)責(zé)架設(shè)任務(wù)。
目前，全線靜態(tài)檢測(cè)已在有條不紊地進(jìn)行中。下一步，西延項(xiàng)目部將繼續(xù)緊扣“五比五創(chuàng)”核心目標(biāo)，推動(dòng)競(jìng)賽與施工生產(chǎn)深度融合，加速克缺銷(xiāo)號(hào)、強(qiáng)化關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)管控，嚴(yán)格把控質(zhì)量安全關(guān)口，確保西延鐵路高質(zhì)量如期開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

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12306鐵總

不知道下個(gè)月的今天能不能實(shí)現(xiàn)接觸網(wǎng)供電。

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漫步@

怎么感覺(jué)好多有砟軌道。

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gao123

漫步@ 發(fā)表于 2025-07-10 18:25
怎么感覺(jué)好多有砟軌道。

本來(lái)西安東站至紡織城立交附近的3公里多就是160有砟，再往北37公里多是250有砟，去北站聯(lián)絡(luò)線160，120有砟，高陵站以北才是350無(wú)砟軌道，但在荊山塬隧道南口那塊還有一公里多的350聚氨酯有砟軌道，打膠了，這塊是經(jīng)過(guò)了口鎮(zhèn)～關(guān)山斷裂帶，西延大部分縣級(jí)站是正線無(wú)砟側(cè)線有砟，銅川站，延安站這種站直接全有砟

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瑄延

gao123 發(fā)表于 2025-07-10 18:34
本來(lái)西安東站至紡織城立交附近的3公里多就是160有砟，再往北37公里多是250有砟，去北站聯(lián)絡(luò)線160，120有砟，高陵站以北才是350無(wú)砟軌道，但在荊山塬隧道南口那塊還有一公里多的350聚氨酯有砟軌道，打膠了，這塊是經(jīng)過(guò)了口鎮(zhèn)～關(guān)山斷裂帶，西延大部分縣級(jí)站是正線無(wú)砟側(cè)線有砟，銅川站，延安站這種站直接全有砟

西延以后是不是D G混跑 畢竟有這么長(zhǎng)的250路段，調(diào)度信號(hào)也不是問(wèn)題

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gao123

瑄延 發(fā)表于 2025-07-10 18:42
西延以后是不是D G混跑 畢竟有這么長(zhǎng)的250路段，調(diào)度信號(hào)也不是問(wèn)題

人家跑D干啥，直接全部G，有350路段啊，全部弄350的票價(jià)

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瑄延

gao123 發(fā)表于 2025-07-10 18:47
人家跑D干啥，直接全部G，有350路段啊，全部弄350的票價(jià)

還想著會(huì)有GD的盛景

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芒果果果

西安北站～銅川站的通通時(shí)分估摸著能有多久

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