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[建筑] 地鐵21號線

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發(fā)表于 3 天前 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式 來自: 中國陜西漢中
西安市住建局會同市資源規(guī)劃局、灞橋區(qū)政府等部門組織設計單位進行了方案研究,對現(xiàn)場規(guī)劃和建設條件進行核查:一是道路除新興南路以北1公里范圍內用地條件較好外,其余路段有較多的市場、民房、半坡博物館及小產權房屋等建筑,拆遷難度較大;二是道路沿線規(guī)劃有一道高壓走廊和地鐵21號線,需統(tǒng)籌考慮實施。受以上因素影響,暫不具備實施條件。

西安市住建局將結合地鐵21號線建設,同步開展方案研究工作,力爭與地鐵建設同步投入使用。
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發(fā)表于 3 天前 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國

4期砍了嗎,那才能批多少呀

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發(fā)表于 3 天前 | 只看該作者 來自: 法國
以免出現(xiàn)15號線航天城站那種情況,以后就是哪里拆的動,地鐵修那里,當?shù)貐^(qū)縣不著急,沒有執(zhí)行力,那就往后排

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理解錯了吧這是同步實施

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發(fā)表于 3 天前 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國
三、關于加快實施半引路拓寬改造的建議

半引路為我市東部區(qū)域連接長樂路至長安區(qū)引鎮(zhèn)的一條城市主干道,規(guī)劃道路紅線寬度40-50米、車道規(guī)模雙向六車道、設計速度50km/h,與我市規(guī)劃中的地鐵21號線重合。目前,半引路寬度為15-25米,均為單幅路,除咸寧路至云霞巷750米為雙向兩車道外,其余均為雙向四車道。半引路周邊單位較少,土地大多處于建設開發(fā)過程中。

我局會同市資源規(guī)劃局、灞橋區(qū)政府等部門組織設計單位進行了方案研究,對現(xiàn)場規(guī)劃和建設條件進行核查:一是道路除新興南路以北1公里范圍內用地條件較好外,其余路段有較多的市場、民房、半坡博物館及小產權房屋等建筑,拆遷難度較大;二是道路沿線規(guī)劃有一道高壓走廊和地鐵21號線,需統(tǒng)籌考慮實施。受以上因素影響,暫不具備實施條件。

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ossify 發(fā)表于 2025-7-21 19:46
以免出現(xiàn)15號線航天城站那種情況,以后就是哪里拆的動,地鐵修那里,當?shù)貐^(qū)縣不著急,沒有執(zhí)行力,那就往后 ...

說得對
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