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9月25日凌晨4時,中鐵一局電務公司承建的張何三四線工程首個關鍵節(jié)點——主干光纜割接施工順利完成,為項目整體推進按下了“加速鍵”。
本次割接的兩根主干光纜承載著太西線、侯西線兩條線別的傳輸業(yè)務及信號半自動閉塞業(yè)務,施工范圍涉及兩條線路的4個車站,影響范圍廣。更為復雜的是,兩條線路天窗點不在同一時間段內(nèi),且在割接完成后需要信號專業(yè)立即配合開展半自動閉塞實驗。加之該既有光纜為1997年敷設,設備老化風險高、狀態(tài)不確定性大,此次割接施工技術難度大、精度要求高、安全風險突出,堪稱“在帶電心臟上做手術”。
為確!熬珳矢罱、萬無一失”的目標,項目團隊從8月份起便全面啟動籌備工作。項目部成立專項工作組,與指揮部、通信段反復溝通協(xié)調,最終敲定“分時段銜接、多專業(yè)駐場”的協(xié)作模式,確保各環(huán)節(jié)施工無縫銜接。在方案打磨與技術準備環(huán)節(jié),技術團隊聯(lián)合通信段對割接方案、應急預案開展12輪討論修訂,細化“光纜熔接參數(shù)控制”“業(yè)務中斷應急回切”等23項關鍵流程,并編制圖文并茂的操作手冊;同時與通信車間完成3次技術交底,確保全員熟練掌握操作要點。為提升實戰(zhàn)能力,團隊組織4次全流程模擬演練,針對性模擬“光纖熔接失敗”“信號銜接延遲”等6類突發(fā)場景,并結合凌晨施工實際,模擬低光線條件下的操作環(huán)境與人員作業(yè)狀態(tài);熔接技師更是開展200余次纖芯熔接專項訓練,將單次熔接時間穩(wěn)定在12秒內(nèi),遠超 15秒的行業(yè)標準。此外,針對“光纜老化操作難”問題,團隊制定專項“應急回切預案”,明確業(yè)務中斷后的快速恢復流程,通過多輪演練確保全員掌握應急處置方法。最終,在各方協(xié)同努力下,本次光纜割接實現(xiàn)“業(yè)務零中斷、操作零差錯”,成功破解多重施工難題。
包西鐵路張橋至何寨段增建三四線工程線路全長34.41公里,北起張橋車站,經(jīng)渭南市富 平縣張橋鎮(zhèn)、西安市閻良區(qū)關山鎮(zhèn)、西安市臨潼區(qū)相橋鎮(zhèn),向南跨渭河后,最終引入何寨車站,總體呈南北走向。公司承建標段涵蓋通信、信息、信號、電力及牽引供電等多專業(yè)施工。
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