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[軌交] 新政&四期,客流、財(cái)政都更嚴(yán)了

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發(fā)表于 4 天前 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西西安
這名字注冊(cè)了吧 發(fā)表于 2025-10-17 10:27
市本級(jí)滿(mǎn)足,個(gè)別區(qū)縣開(kāi)發(fā)區(qū)債務(wù)率不滿(mǎn)足,你不滿(mǎn)足的地方就不能修

西咸新區(qū)是不是不滿(mǎn)足?如果省上想推動(dòng)11,是不是需要自己下場(chǎng)給西咸新區(qū)化債?西安交通-悅西安-新政&四期,客流、財(cái)政都更嚴(yán)了-榮耀西安論壇-(1)

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發(fā)表于 4 天前 | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西咸陽(yáng)
yuxuan9862 發(fā)表于 2025-10-17 12:40
西咸新區(qū)是不是不滿(mǎn)足?如果省上想推動(dòng)11,是不是需要自己下場(chǎng)給西咸新區(qū)化債?

其實(shí)想推動(dòng)西咸發(fā)展,可以依照原方案:省府搬遷至灃東新城。

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發(fā)表于 4 天前 | 只看該作者
changanrise 發(fā)表于 2025-10-17 14:02
其實(shí)想推動(dòng)西咸發(fā)展,可以依照原方案:省府搬遷至灃東新城。

規(guī)劃里是灃西,但看最新的土地控規(guī),那塊地性質(zhì)都改了,只能說(shuō)對(duì)于西安未來(lái)幾十年的前途來(lái)說(shuō)非常的遺憾。

當(dāng)前行政區(qū)劃政策現(xiàn)實(shí)之下,西安、咸陽(yáng)合并幾乎無(wú)望,西咸新區(qū)原本還算是個(gè)還可接受的方案,通過(guò)利益強(qiáng)綁定來(lái)分享發(fā)展,產(chǎn)生合力,解決西安做太大僭越省府,做不大難以帶動(dòng)整體的局面。

但非?上В邲](méi)能堅(jiān)定的執(zhí)行下去,有外部大環(huán)境影響,也有內(nèi)部珍惜自己壇壇罐罐的原因,很可能又會(huì)退回到之前掣肘扯皮的局面,靠這幅左右腳打架的身體,怎么趕超其他城市啊......

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發(fā)表于 前天 09:42 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西西安
我不是個(gè)稻草人 發(fā)表于 2025-10-17 05:44
17 號(hào)線(xiàn)為啥那么快批復(fù),你好好琢磨琢磨吧

但現(xiàn)狀17號(hào)線(xiàn)除了開(kāi)工儀式,應(yīng)該沒(méi)啥實(shí)質(zhì)性動(dòng)作吧

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發(fā)表于 昨天 08:02 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西榆林
Schalke04 發(fā)表于 2025-10-19 09:42
但現(xiàn)狀17號(hào)線(xiàn)除了開(kāi)工儀式,應(yīng)該沒(méi)啥實(shí)質(zhì)性動(dòng)作吧

那是經(jīng)濟(jì)原因,但是線(xiàn)路確實(shí)批的賊快

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發(fā)表于 昨天 08:34 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西西安
就應(yīng)該往人多的地方修地鐵,要不然越修越虧,非蠢即傻

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發(fā)表于 昨天 08:35 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西西安
x1n7bob 發(fā)表于 2025-10-16 15:21
之前走的快點(diǎn)17號(hào)線(xiàn)都生米煮成熟飯了。。。憂(yōu)的是這以后郊區(qū)普線(xiàn)怕是沒(méi)指望了 郊區(qū)功能線(xiàn)自擔(dān)支出極大,喜的是西安市區(qū)線(xiàn)指標(biāo)應(yīng)該沒(méi)啥問(wèn)題就看錢(qián)包鼓不鼓了!

跟17號(hào)比?敢比?

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發(fā)表于 昨天 13:48 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西
實(shí)在不行把紅旗鐵路挖出來(lái)和西戶(hù)線(xiàn)一樣跑
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