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[軌交] 我反對修8號線!

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發(fā)表于 2018-12-29 13:08:11 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式 來自: 中國陜西西安
你不知道的三期為什么不批復(fù),因?yàn)?號線!
說起修建地鐵,政府為什么要修建地鐵,一方面是為了城市發(fā)展,便民。一方面賣地。
那么為什么我不建議修8號線。!
我來舉個(gè)列子。
拿臨潼線9號線來說,臨潼線修好后,會(huì)帶動(dòng)周圍地價(jià),拉大城市骨架,提高城市人口容納力。先花錢修了地鐵,地鐵修了地價(jià)漲了,而且有地賣,賣了地又有了錢,城市品質(zhì)也提升了,又可以繼續(xù)修下一條地鐵。這是一個(gè)良性循環(huán)。
拿8號線來說,需要花很多錢修建,修建成功后對2.5環(huán)周圍地價(jià)提升并不明顯,因?yàn)?.5環(huán)一個(gè)地價(jià)本來就高,不太受地鐵影響。二一個(gè),2.5環(huán)已經(jīng)沒地可賣;隋X收不到錢,政府壓力增加,因?yàn)榈罔F運(yùn)營是虧本的,這是惡性循環(huán)。確實(shí)提供了市民交通便利,但其實(shí)這些便利可以先用公交車代替,以后城市骨架大了,再加密線路才是關(guān)鍵。

8號線,暫時(shí)來時(shí)成本太大,先拉大城市骨架更重要,這就是3期一致不批復(fù)的原因。
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發(fā)表于 2018-12-29 13:09:23 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
說的好像很沒有道理

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發(fā)表于 2018-12-29 13:09:26 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國陜西西安

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發(fā)表于 2018-12-29 13:09:46 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 保留地址
腦子有問題

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發(fā)表于 2018-12-29 13:10:07 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 保留地址

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發(fā)表于 2018-12-29 13:10:37 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
腦袋裝的大糞!
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發(fā)表于 2018-12-29 13:13:03 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國
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發(fā)表于 2018-12-29 13:14:12 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 吉爾吉斯斯坦
修地鐵不是為了提升地價(jià)!
而是為了方便市民出行!
環(huán)線串起各條地鐵,便利程度更明顯,
促進(jìn)便利度!
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