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如何看待,西工大學(xué)生,吐槽關(guān)于校區(qū)太遠(yuǎn)的問題?有什么解決辦法。

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發(fā)表于 2021-9-8 13:31:25 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
sjt 發(fā)表于 2021-09-08 13:11
江蘇20億,蘇州30億,太倉50億

按照太倉的體量50億的支出太大額,不可能拿出這么多錢
太倉2020 年預(yù)算(草案)
(一)一般公共預(yù)算
1.全市一般公共預(yù)算收入預(yù)計為 171.12 億元,增長 5%左右,
加上級稅收返還及轉(zhuǎn)移支付收入、調(diào)入資金、動用預(yù)算穩(wěn)定調(diào)節(jié)
基金、上年結(jié)轉(zhuǎn)收入,收入共計 184.94 億元;全市一般公共預(yù)算
支出 146.71 億元,加一般債務(wù)還本支出、上解上級支出,支出共
計 184.94 億元;收支相抵,保持平衡。
太倉市2020年財政預(yù)算草案原文,一整年財政預(yù)算就這么點(diǎn),給西工大50億?怎么給的?

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發(fā)表于 2021-9-8 13:33:33 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
此情可待成追憶 發(fā)表于 2021-09-08 12:20
我真不知道學(xué)校門口有12條公交線路的學(xué)校在交通方面還需要什么?
說白了,就是想要地鐵么

快速公交啊,每輛進(jìn)城倆小時。。。

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發(fā)表于 2021-9-8 13:33:45 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
mewtong2010 發(fā)表于 2021-09-08 13:01
西安總比太倉有錢吧。這點(diǎn)錢也不愿意花?太倉在校園建設(shè),人才引進(jìn)當(dāng)面投入估計百億級別了。

當(dāng)初上報三期的時候就有七號線了。奈何國家沒批
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發(fā)表于 2021-9-8 13:42:17 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國山西太原
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發(fā)表于 2021-9-8 13:44:31 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國陜西
sjt 發(fā)表于 2021-09-08 13:16
校方當(dāng)時相信了規(guī)劃,但這不算啥責(zé)任,只能說領(lǐng)導(dǎo)天真,所以現(xiàn)在堅持太倉不相信西安畫的大餅才正確

領(lǐng)導(dǎo)不會這么干的,堅持太倉斷送自己的仕途么,領(lǐng)導(dǎo)都是走一步看一步

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發(fā)表于 2021-9-8 13:46:01 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國陜西
多開到6號線的公交就行了。尤其到周末,就是賠錢,也要盡量做到十分鐘內(nèi)一趟,F(xiàn)在給西工大修地鐵,明顯不現(xiàn)實(shí),周邊沿途都是農(nóng)村,客流量太少了。等到五期,看看那邊發(fā)展吧!

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發(fā)表于 2021-9-8 13:50:54 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國陜西
生子如夏花 發(fā)表于 2021-09-08 13:46
多開到6號線的公交就行了。尤其到周末,就是賠錢,也要盡量做到十分鐘內(nèi)一趟,F(xiàn)在給西工大修地鐵,明顯不現(xiàn)實(shí),周邊沿途都是農(nóng)村,客流量太少了。等到五期,看看那邊發(fā)展吧!

其實(shí)可以搞個快速公交類似于西咸智軌,成本也不高,也不需要發(fā)改委審批

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發(fā)表于 2021-9-8 13:57:29 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國陜西
10244_sh 發(fā)表于 2021-09-08 13:50
其實(shí)可以搞個快速公交類似于西咸智軌,成本也不高,也不需要發(fā)改委審批

也是了,投資少,建設(shè)快,很快就可以解決交通問題?墒歉咝卢F(xiàn)在是真沒錢。要不也不會被那么多小弟看不起了。
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