第二機場

未央宮闕

杭州重慶都已經(jīng)確定要建第二機場，西安之前似乎也有風聲，如果真的建第二機場，會建在哪兒呢？藍田境內(nèi)可能嗎？

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heziphone

第二機場完全沒有必要，咸陽機場還能進行四期五期擴建，空間足夠。非要說第二機場，那只能是純粹的貨運機場，有可能在鄠邑

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我的瓶子丟了

沒必要啊，一個機場多好啊，而且那么大的地方可供給擴建

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孫宜君

有這錢不如把南站弄起來

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瑪卡巴卡

第二機場是給西安都市圈準備的，其實在2017年渭南市國土規(guī)劃中的表述，就是預留“西安都市圈第二機場用地”不管是去年7月份，渭南市和國家民航局的會談結(jié)果，還是今年人大提議的提前規(guī)劃建設(shè)西安第二機場，或者2020-2035年渭南市國土規(guī)劃中，也存在西安都市圈第二機場的表述，

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小太陽0811

第二機場大概率在渭南蒲城

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瑪卡巴卡

即使西咸機場在擴容，但是基于西安及周邊市場的分析，還是應該做好“一市兩場”的準備。
單體機場有一個規(guī)模經(jīng)濟到規(guī)模不經(jīng)濟的過程，不能一直擴大�！睓C場不斷擴容可能會造成運營成本激增、旅客出行不便等問題，西咸機場疫情前年旅客吞吐量已經(jīng)接近5000萬，初步具備“兩場”的市場量。
傳統(tǒng)大型樞紐機場發(fā)展經(jīng)驗，大型樞紐機場年吞吐量1億旅客基本是單一機場發(fā)展上限
西安都市圈第二機場，主要是貨運機場，
配合臨潼和渭南經(jīng)開區(qū)建設(shè)的臨潼5800畝的貨運場站，
   推進西安-渭南物流融合發(fā)展，建設(shè)渭南國際現(xiàn)代物流港、鹵陽湖西北物流中心等重點物流平臺項目

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小太陽0811

heziphone 發(fā)表于 2022-02-12 17:13
第二機場完全沒有必要，咸陽機場還能進行四期五期擴建，空間足夠。非要說第二機場，那只能是純粹的貨運機場，有可能在鄠邑

有必要。因為咸陽機場對城市發(fā)展的帶動作用出不來，有渭河，有秦漢文物區(qū)，機場的輻射作用不行。相反原來西安在三期之前的思路是搞二機場，康康也提出搞貨運。

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