關(guān)于西安地鐵十二號線在主、支線分叉處換乘關(guān)系及發(fā)車比例

Nothingmore

12號線能不能來條快速線。。。。30分鐘機場到丈八六路的那種。。。

aokawange

marquiszjs 發(fā)表于 2022-3-30 10:03
城市軌道交通要就著鐵路規(guī)劃來的，說句不好聽的，南站日后上馬在不在現(xiàn)在修地鐵站的那個位置都難說，東站 ...

覺得像7號線南段，還有12號線主線，線路覆蓋范圍都是人流量大的地方，即使沒有南站，應(yīng)該也不會影響客流吧。覺得應(yīng)該可以先修起來，等到南站有眉目了再修支線或者把線路延長至南站。

aokawange

Nothingmore 發(fā)表于 2022-3-30 10:30
12號線能不能來條快速線。。。。30分鐘機場到丈八六路的那種。。。

確實需要幾條快線。看規(guī)劃12、7等幾條線路站間距比別的線都大，據(jù)說是大站快車。

aokawange

marquiszjs 發(fā)表于 2022-3-30 15:47
可能牽扯走向…關(guān)鍵是考慮在哪斷開作為近期實施的終點…
比如7號線南邊終點由此前的香積寺改到去年流傳 ...

我倒是覺得去南客站的話車輛段大概會設(shè)置再南雷（翰林南路）附近（瞎猜的），畢竟離南客站近但又不至于太近影響國鐵，關(guān)鍵是附近都是農(nóng)田，地方大。反而像7號線北段，覺得比較麻煩，一方面改來改去不知道經(jīng)歷了多少個版本了，另一方面需要考慮停車場及后續(xù)工程的問題。

貌似7號線的上古版本中就有去南客站的規(guī)劃了，不過當時規(guī)劃的走西灃路，后來7號線是一波三折，不知道經(jīng)歷了多少個版本。

shipeng713

地鐵大神，12號線從云水四路站到機場有幾站啊，是傳說中的大站快車嗎？

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