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從特斯拉數(shù)量劇增看城市發(fā)展

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發(fā)表于 2022-4-4 22:54:16 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
南方城市買電車冬天有優(yōu)勢

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發(fā)表于 2022-4-4 22:57:52 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
作為一個(gè)Y的車主 還是很驚訝特斯拉在西安的普及程度 我記得一個(gè)數(shù)據(jù) 去年西安Y銷量全國第8 還是很有吸引力的

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發(fā)表于 2022-4-4 23:03:43 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 保留地址
派大星vs海綿寶 發(fā)表于 2022-04-04 22:11
不具備任何可比性,北京上海廣州深圳都限號(hào),如果放開數(shù)據(jù)比這個(gè)高2倍絕對(duì)有可能,特別北京上海。西安成都武漢鄭州基本上是全省的購買力,重慶完全就是一個(gè)省的人口規(guī)模,這個(gè)數(shù)據(jù)實(shí)在拉垮。人口大省或者區(qū)域強(qiáng)勢城市自然占優(yōu)勢。就比如西安,很多人寧可掛陜A都不掛陜U,省內(nèi)兄弟城市不說了,周邊比如慶陽,天水,運(yùn)城,三門峽不少掛西安牌。成都也是一樣,光一個(gè)川A免繞城就吸引周邊不少地市掛牌。

我猜測重慶全是上坡山路 電車不一定實(shí)用

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發(fā)表于 2022-4-4 23:08:26 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國
X以前的銷量記得是全國第7。

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發(fā)表于 2022-4-4 23:24:09 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國
當(dāng)年我買X長續(xù)航的時(shí)候就得是第7名,怎么還給退步了。
西安發(fā)展-悅西安-從特斯拉數(shù)量劇增看城市發(fā)展-榮耀西安論壇-(1)

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發(fā)表于 2022-4-5 00:09:35 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
司隸校尉 發(fā)表于 2022-04-04 22:19
這表本來就有帶貨的嫌疑

沒必要,大家都盯著呢,誰去造假立馬就露餡了

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發(fā)表于 2022-4-5 00:11:13 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
uuu 發(fā)表于 2022-04-04 22:32
今一天見了幾輛還沒上牌的model Y

我一個(gè)路口見了3輛未上牌新車,太夸張了

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發(fā)表于 2022-4-5 00:12:51 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
costa911 發(fā)表于 2022-04-04 22:36
這兩年小區(qū)地庫特斯拉明顯多了不少,其次是比亞迪漢

同感,去地庫走幾步就一輛特斯拉或者比亞迪蔚小理,之前都是油車。
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