從特斯拉數(shù)量劇增看城市發(fā)展

yility

wnteme 發(fā)表于 2022-04-04 22:57
作為一個Y的車主 還是很驚訝特斯拉在西安的普及程度 我記得一個數(shù)據(jù) 去年西安Y銷量全國第8 還是很有吸引力的

Y已經(jīng)封頂SUV月銷量榜第一了，西安2月份賣了1000多輛

來自蘋果APP客戶端

yility

15809207815 發(fā)表于 2022-04-04 23:24
當(dāng)年我買X長續(xù)航的時候就得是第7名，怎么還給退步了。

大哥V5，小弟們要再加把油撐起數(shù)據(jù)��！

來自蘋果APP客戶端

北歐裝飾畫

自娛自樂高興就行

來自安卓APP客戶端

perfectday

新能源理想，小鵬，特斯拉，現(xiàn)在是真的多

來自蘋果APP客戶端

prc123

比亞迪比什么特斯拉好多了，一樣30w的漢dmp

來自安卓APP客戶端

xiekou

派大星vs海綿寶 發(fā)表于 2022-04-04 22:11
不具備任何可比性，北京上海廣州深圳都限號，如果放開數(shù)據(jù)比這個高2倍絕對有可能，特別北京上海。西安成都武漢鄭州基本上是全省的購買力，重慶完全就是一個省的人口規(guī)模，這個數(shù)據(jù)實(shí)在拉垮。人口大省或者區(qū)域強(qiáng)勢城市自然占優(yōu)勢。就比如西安，很多人寧可掛陜A都不掛陜U，省內(nèi)兄弟城市不說了，周邊比如慶陽，天水，運(yùn)城，三門峽不少掛西安牌。成都也是一樣，光一個川A免繞城就吸引周邊不少地市掛牌。

你現(xiàn)在能掛到陜A？車管所選號，滿屏幕的陜U！

來自安卓APP客戶端

松明417

去西郊車管所看看上牌排隊(duì)的都是什么車？比亞迪專場，占比70%。

來自安卓APP客戶端

草灘五路

不買特斯拉有三個原因：1，爛大街了，年輕人更應(yīng)該保持個性而不是隨大流。2，習(xí)慣數(shù)千公里自駕游，不太接受電動車。3，目前來說，電動車稅太高。別問啥稅，肯定不是購置稅。

來自蘋果APP客戶端