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西安機(jī)場(chǎng)基地航司

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發(fā)表于 2022-7-1 19:44:47 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
本帖最后由 未央宮闕 于 2022-7-1 19:46 編輯

想問一下西安是東航的第幾大基地呢。感覺西安60%以上的航班都是東航,但是東航在西安也不太投入寬體飛機(jī),西安機(jī)場(chǎng)最近幾個(gè)月感覺寬體機(jī)好少,就南航有時(shí)候每天投入3個(gè)寬體機(jī)。而廣州——杭州的南航航班都幾乎全是寬體機(jī)了。難道是西安機(jī)場(chǎng)客流需求量沒那么大嗎?感覺好奇怪。國(guó)航在成都不斷開拓新疆航線,東航今年好像也沒開拓新航線,今天還讓成都人懟了,說(shuō)成都已經(jīng)是新的入疆樞紐,西安是過(guò)去式了,好氣啊,西安本土航司給點(diǎn)力啊。
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發(fā)表于 2022-7-1 19:49:35 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)
東航一直對(duì)西北公司很差的 不如南航

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發(fā)表于 2022-7-1 19:50:36 | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)浙江杭州
東航兼并了西北航

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發(fā)表于 2022-7-1 19:51:16 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者
東航西北就是個(gè)一言難盡的公司 好好扶植本土吧西安發(fā)展-悅西安-西安機(jī)場(chǎng)基地航司-榮耀西安論壇-(1)

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發(fā)表于 2022-7-1 19:52:09 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西西安
西安機(jī)場(chǎng)客流目前來(lái)說(shuō)一般,東航對(duì)西安也不上心,%60有些誇張東航西安機(jī)場(chǎng)市占率逐年下跌目前在%30~35之間

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發(fā)表于 2022-7-1 21:01:25 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者
沒辦法,自己沒公司,靠別人永遠(yuǎn)不如靠自己。想辦法做大一家本土的航司吧。不知道西北航空這個(gè)名頭可不可以重新注冊(cè)西安發(fā)展-悅西安-西安機(jī)場(chǎng)基地航司-榮耀西安論壇-(2)

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發(fā)表于 2022-7-1 21:18:14 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西西安
符號(hào) 發(fā)表于 2022-07-01 19:52
西安機(jī)場(chǎng)客流目前來(lái)說(shuō)一般,東航對(duì)西安也不上心,%60有些誇張東航西安機(jī)場(chǎng)市占率逐年下跌目前在%30~35之間

東航對(duì)西安還不如對(duì)昆明南京

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發(fā)表于 2022-7-1 21:18:41 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西西安
lyr668 發(fā)表于 2022-07-01 19:49
東航一直對(duì)西北公司很差的 不如南航

占了西安機(jī)場(chǎng)最大航班量還對(duì)西安不好
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