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大軸線+16號(hào)線貫通在即,這里釋放了什么信號(hào)?

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西安發(fā)展-悅西安-大軸線+16號(hào)線貫通在即,這里釋放了什么信號(hào)?-榮耀西安論壇-(1)

在城市規(guī)劃中,有兩條“線”至關(guān)重要。

“暗線”是軌道交通,意義不言自明,甚至從某種程度上講,它能直接影響到一座城市的發(fā)展。

“明線”是城市中軸線,它是一個(gè)城市的景觀、功能與發(fā)展軸線,是城市的主動(dòng)脈。

自大西安新中心新軸線概念確定以來(lái),關(guān)于16號(hào)線地鐵建設(shè)、新中心新軸線項(xiàng)目建設(shè)的關(guān)注一直火力全開(kāi),彼時(shí)就有定論,“大西安新軸線”是后期5-10年大西安發(fā)展的價(jià)值高地。

作為大西安新中心新軸線核心承載區(qū)的灃東新城,早已成為區(qū)域“頂流擔(dān)當(dāng)”,而伴隨“雙線合璧”,今后這里還將迸發(fā)出何等的力量?

全維度交通不斷織密

有人說(shuō),都市圈的半徑就是軌道交通的長(zhǎng)度!

的確,地鐵早已成為居民日常出行不可或缺的交通工具,再加上大都市一小時(shí)通勤的“標(biāo)配”也只有軌道交通能夠?qū)崿F(xiàn)。相比于其他交通方式,軌道交通大運(yùn)量、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的通達(dá),為高經(jīng)濟(jì)密度、人才密度的產(chǎn)業(yè)發(fā)展要素提供可能,也對(duì)大區(qū)域要素重新分配,實(shí)現(xiàn)均衡發(fā)展“推波助瀾”。

西安發(fā)展-悅西安-大軸線+16號(hào)線貫通在即,這里釋放了什么信號(hào)?-榮耀西安論壇-(2)
地鐵16號(hào)線一期線路示意 制圖©悅西安

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西咸新區(qū)與西安主城互聯(lián)互通示道路 制圖©悅西安

比如“貫穿動(dòng)脈”的1號(hào)線二期、5號(hào)線、16號(hào)線一期。

其中,敲定明年上半年開(kāi)通的16號(hào)線一期,尤為值得一提。工程位于16號(hào)線整體規(guī)劃中段,南起詩(shī)經(jīng)里、北至秦創(chuàng)原中心,全長(zhǎng)15.03公里,設(shè)站9座(含換乘站4座),均為地下線,同時(shí)還將新建沙河灘車(chē)輛段、主變電站和控制中心各一座。最新進(jìn)度方面,全線已實(shí)現(xiàn)“洞通”“軌通”“電通”。

作為關(guān)中城市群都市區(qū)城市軌道交通線網(wǎng)中的一條市域線,西安地鐵16號(hào)線覆蓋了西咸新區(qū)特別是灃東新城的各主要功能區(qū)域,支撐大西安新中心發(fā)展格局。

西安發(fā)展-悅西安-大軸線+16號(hào)線貫通在即,這里釋放了什么信號(hào)?-榮耀西安論壇-(4)
后衛(wèi)寨立交全景

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科技二路快速路效果圖

倘若拉大空間尺度,當(dāng)我們站在西安都市圈的角度來(lái)看,灃東新城更是處在西安和咸陽(yáng)的銜接地帶,不僅是西咸一體化的橋頭堡,也是大西安輻射西北的前哨站。

這一點(diǎn)在中心城區(qū)與西咸新區(qū)互聯(lián)互通道路建設(shè)中,體現(xiàn)的更為明顯。像是陳之路-科技二路、昆明路-連霍高速輔道快速化改造、紅光路拓寬提升改造、阿房一路、西興高速改擴(kuò)建等5條道路,全長(zhǎng)約51.9公里,2024年前建成投用,全部都會(huì)經(jīng)過(guò)灃東新城。尤其是備受關(guān)注的陳之路-科技二路快速路項(xiàng)目,建成通車(chē)后將灃東新城與高新區(qū)無(wú)縫銜接融為一體。

另外,以西安為核心的對(duì)外輻射高速中,還有4處出入口設(shè)于灃東新城區(qū)域范圍內(nèi)。

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西成高鐵阿房宮站與西戶線阿房宮南站

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西成高鐵灃河橋 攝影©悅西安

當(dāng)然,多元化立體交通還不止于此。隨著5年前西成高鐵的開(kāi)通,灃東也借此邁入高鐵時(shí)代,阿房宮站被確定為西安“四主一輔”鐵路樞紐的重要一員。而在前不久,西安市域鐵路改造“探路者”的西戶鐵路載客試運(yùn)營(yíng),讓阿房宮南站到戶縣站這短短的26.3公里,重新開(kāi)啟了客運(yùn)使命。

與外部的溝通更加便捷了,內(nèi)部交通微循環(huán)同樣不容忽視。為解決地鐵站與景區(qū)之間的接駁需求,西咸新區(qū)率先在灃東新城布局中低運(yùn)量的智軌示范線項(xiàng)目,其1號(hào)線起止點(diǎn)分別為地鐵斗門(mén)站、歡樂(lè)谷站,總體呈U型狀,目前多座車(chē)站與車(chē)輛基地建設(shè)完成,不久后將會(huì)投入運(yùn)營(yíng)。

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西咸智軌示范線1號(hào)線走向

可以說(shuō),這些高鐵、地鐵、市域鐵路、城市路網(wǎng)等在建設(shè)之初,還只是提升交通通達(dá)度的話,那么如今,它們所承載的意義,尤其對(duì)于灃東新城而言,將非同小可。

區(qū)域有“氣質(zhì)”,發(fā)展有“品質(zhì)”

為何?因?yàn)榱Ⅲw交通與大西安新中心新中軸的建設(shè)有機(jī)融合,即將產(chǎn)生“倍增反應(yīng)”。

公開(kāi)信息顯示,前不久西咸新區(qū)曾召開(kāi)新中心新軸線專(zhuān)題會(huì),強(qiáng)調(diào)要確保新軸線明年年底全線貫通。

可以說(shuō),新中心新軸線建設(shè)承擔(dān)著集中彰顯新區(qū)乃至大西安高品質(zhì)城市形象的重要使命,它的每一次變化都令人格外關(guān)注。

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中國(guó)國(guó)際絲路中心“秦天柱”

在大西安發(fā)展規(guī)劃中,提出要打造多軸線、多中心、多組團(tuán)的城市格局,而如今,科技創(chuàng)新引領(lǐng)軸終于具備了雛形,就要呈現(xiàn)在人們面前了,鱗次櫛比的品質(zhì)人居、迭代升級(jí)的生活配套、拔地而起的現(xiàn)代工作場(chǎng)所遍地生花。

這條科技創(chuàng)新引領(lǐng)軸,以灃河、渭河交匯處為北起原點(diǎn),南至秦嶺、北至嵯峨山,以西咸新區(qū)灃東新城為主體,自北向南涵蓋能源金融貿(mào)易區(qū)、灃東秦創(chuàng)原科統(tǒng)區(qū)、周鎬京遺址和斗門(mén)水庫(kù)(昆明池)等片區(qū)。

也就是說(shuō),灃東新城作為這條軸線的核心承載區(qū),將在今后一段時(shí)間真正成為大西安的“封面擔(dān)當(dāng)”,也是各路資本、產(chǎn)業(yè)、資源搶占先機(jī)的高地,如果說(shuō)錯(cuò)過(guò)了彼時(shí)的唐延路,那么這條大軸線未來(lái)的紅利,不能錯(cuò)過(guò)。

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西咸新中心新軸線區(qū)位示意

攤開(kāi)大西安地圖,有人不禁會(huì)問(wèn),這條貫穿灃東的軸線,為何讓這里變的極具吸引力?

首先,從“天賦”上看,一定是得天獨(dú)厚、無(wú)可比擬的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。灃東新城是起步較早且產(chǎn)業(yè)配套最為成熟的新城之一,地理空間上本就是主城區(qū)的一部分,最靠近高新區(qū),尤其是軟件新城。

換句話說(shuō),它既可以率先享受西安產(chǎn)業(yè)配套的溢出利好,又能擁有國(guó)家級(jí)新區(qū)在創(chuàng)新城市發(fā)展方式上的新穎設(shè)計(jì),副省級(jí)城市與國(guó)家級(jí)新區(qū)在此雙重疊加。

再者,除了大軸線的加持,灃東新城還作為都市圈高質(zhì)量發(fā)展的動(dòng)力源,將在人口、經(jīng)濟(jì)、創(chuàng)新、科教等諸多方面的發(fā)展上,坐擁產(chǎn)業(yè)政策層面“鋪天蓋地”的支持。當(dāng)然,近年來(lái)這些方面的發(fā)展成績(jī),外界亦是有目共睹。

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文旅融合示范區(qū)學(xué)校與省中醫(yī)院遷建項(xiàng)目效果

培育產(chǎn)業(yè)發(fā)展經(jīng)濟(jì)是一把好手,在提升城市溫度,提高居民獲得感方面,灃東新城也同樣在行。

以醫(yī)療配套為例。今年,按三甲標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的西安醫(yī)學(xué)院第一附屬醫(yī)院灃東院區(qū)項(xiàng)目正式啟動(dòng),將有效提升區(qū)域醫(yī)療服務(wù)能力。同時(shí),陜西省中醫(yī)藥研究院(省中醫(yī)院)遷建、西部生命科學(xué)園項(xiàng)目亦在加快建設(shè)。

而在文旅板塊方面,順著灃河自南向北,昆明池、詩(shī)經(jīng)里、陜西文學(xué)館、鎬京遺址、OCT1314摩天輪、西安國(guó)際足球中心等密集串聯(lián),一條十里灃河文旅帶正在復(fù)現(xiàn)。它們所帶來(lái)的不僅只是文旅產(chǎn)業(yè),深層次來(lái)說(shuō),也將承擔(dān)起為城市品質(zhì)與氣質(zhì)帶來(lái)翻天覆地變化的催化劑角色。

單單是從字面來(lái)看,就能感受產(chǎn)業(yè)、生態(tài)、文化、資本在這里以高品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn),完成了一場(chǎng)綜合集成,結(jié)合當(dāng)下和未來(lái),進(jìn)而長(zhǎng)遠(yuǎn)布局。

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昆明池景區(qū) 航拍©悅西安

有極大的承載空間,有疊加的政策優(yōu)勢(shì),還有各板塊的加持,如此一套組合拳所形成的虹吸自然不容小覷。

就此來(lái)說(shuō),地處大西安新中軸的灃東新城,已經(jīng)摸清了后發(fā)城市彎道超車(chē)的訣竅:不斷探索產(chǎn)業(yè)與城市、人與城市、自然與人的和諧共生新道路的嘗試,將產(chǎn)業(yè)價(jià)值、城市價(jià)值、生態(tài)價(jià)值進(jìn)行穿插交互,相當(dāng)于讓不同評(píng)價(jià)維度上的灃東新城實(shí)現(xiàn)合流,如此超前的頂層設(shè)計(jì),區(qū)域的價(jià)值自然不言自明。

厚積薄發(fā)的灃東力量

縱觀世界,經(jīng)濟(jì)要素與社會(huì)要素雙向聚集已成為傳統(tǒng)一線城市適應(yīng)經(jīng)濟(jì)全球化和產(chǎn)業(yè)、人口結(jié)構(gòu)迭代的重要手段。

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自貿(mào)服貿(mào)產(chǎn)業(yè)園全景

而能出現(xiàn)此二者集聚的地方,都存在經(jīng)濟(jì)社會(huì)縱橫一體化的分工聯(lián)系。從這一點(diǎn)說(shuō),灃東新城是具備的,無(wú)論是區(qū)域規(guī)劃,還是招商引資上的亮眼成果,都是灃東新城區(qū)域潛力的直接體現(xiàn)。

它所肩負(fù)的,不僅僅是新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,還是對(duì)城市未來(lái)發(fā)展方式的重新解讀,更是打通了西安向國(guó)際化大都市成就的必經(jīng)之路,這樣的“金字塔”地區(qū),多個(gè)重點(diǎn)企業(yè)也已洞悉。

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成交地塊區(qū)位示意

11月1日,陜西交控產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)有限公司以25.82億元在灃東新城拿地190.657畝,拿地金額占到當(dāng)日西咸土地成交金額的61.24%、拿地面積占到當(dāng)日西咸土地成交面積的35.15%,該土地用途為住宅兼容商服,折合地價(jià)1354萬(wàn)元/畝,樓面地價(jià)10157元/㎡。

這標(biāo)志著西安土地市場(chǎng)將再添一塊萬(wàn)元樓面地價(jià)地塊,同時(shí)也標(biāo)志著大規(guī)模資本搶灘,正在進(jìn)軍灃東新城。而這只是前奏,本月灃東新城共有9塊土地進(jìn)入市場(chǎng),相信更多早已洞悉的“實(shí)力派”都將爭(zhēng)先恐后。

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灃東科創(chuàng)智慧產(chǎn)業(yè)園

12年前,把一個(gè)159.3平方公里的的西安咸陽(yáng)交界之地變成西安國(guó)際化大都市重要板塊,是城市現(xiàn)代化發(fā)展的榜樣,那么,未來(lái)的灃東新城更是傳承者與變革者,傳承的是12年來(lái)永遠(yuǎn)追求經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的歷史沉淀,變革的是對(duì)未來(lái)具有話語(yǔ)權(quán)產(chǎn)業(yè)體系的融匯共通之路。

當(dāng)然,對(duì)于灃東新城來(lái)說(shuō),在產(chǎn)業(yè)發(fā)展、基礎(chǔ)配套各個(gè)層面,大跨步躍進(jìn)的勢(shì)頭,并不是空穴來(lái)風(fēng),而是厚積薄發(fā)。事實(shí)上,灃東新城如今還沒(méi)有到“發(fā)大招”的階段,現(xiàn)在總體規(guī)劃、承載能力等方面打下的基礎(chǔ),相信以自身的實(shí)力,定會(huì)在不久的將來(lái)兌現(xiàn)。

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大西安新中心新軸線即將貫通,城市能級(jí)站上新臺(tái)階,西安國(guó)家中心城市的含金量也在不斷上色,而即將到來(lái)的大西安騰飛與助推秦創(chuàng)原總窗口建設(shè)在此機(jī)遇疊加,萬(wàn)億級(jí)的產(chǎn)業(yè)紅利將涌向這片宜居宜業(yè)的熱土,灃東新城也必將抓住風(fēng)口,駛向深藍(lán)。


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疾風(fēng)總管壓信 發(fā)表于 2022-11-11 10:13
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疾風(fēng)總管壓信 發(fā)表于 2022-11-11 10:13
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你就學(xué)會(huì)這一句話。

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最近咋一直在宣傳軸線

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天河大道啥時(shí)候修?跟西戶快速路是一條路么?
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