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約翰遜 發(fā)表于 2022-11-14 22:33
300Km？200Km還差不多吧 從現(xiàn)實出發(fā) 務實一點 不要大搞浮夸風了！

你真以為，上報多少公里，就能批多少公里嗎？你太天真了，三期報上三條涉及咸陽線路，兩條被砍，當時市里解釋為西咸一體化，才保留了一號線三期，要不然一號線三期，也得被砍，
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bbo 發(fā)表于 2022-11-14 22:37
不管說啥，要讓人說話

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約翰遜 發(fā)表于 2022-11-14 22:37
這樣說的話倒還算是靠譜

發(fā)改委2020   2021年出臺了52號文，和1302號文，各城市上報獲批的公里數(shù)，就已經(jīng)被嚴格的限制死了，

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發(fā)表于 2022-11-14 22:43:43 來自手機 | 只看該作者 來自： 中國陜西咸陽
十二 發(fā)表于 2022-11-14 22:19
不信，就算了，

公眾什么時候能知道初步上報方案

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發(fā)表于 2022-11-14 22:43:50 來自手機 | 只看該作者 來自： 保留地址
參照杭州批復情況，希望西安優(yōu)先確定市區(qū)線和連接關鍵機場、東站和北站等交通樞紐的線路。再利用都市圈批復多層次軌道交通連接副中心城市。

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發(fā)表于 2022-11-14 22:46:33 來自手機 | 只看該作者 來自： 保留地址
大胡子哈登趙 發(fā)表于 2022-11-14 22:43
公眾什么時候能知道初步上報方案

明年，也就是即將要上報的前夕，
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