西稍門地鐵問題

heziphone · 發(fā)表于 2022-12-1 21:23:41

大家對(duì)西稍門不設(shè)站一直有爭(zhēng)議，也有人拿出外地的例子來證明應(yīng)該設(shè)站，我特地翻了下2016年做的初步設(shè)計(jì)文件，根據(jù)當(dāng)時(shí)的比選方案，一個(gè)是300m小曲線半徑偏北轉(zhuǎn)彎到西關(guān)正街上，另一個(gè)則是350~400m曲線半徑下穿御筆華章。
那么為什么不能設(shè)站嘞？
根據(jù)線路方案，要在西稍門設(shè)站就只能以300m小曲線半徑的方案把車站設(shè)在路口南側(cè)，這樣就會(huì)存在三個(gè)問題①車站肯定要占用路東大片地塊，試問開元商城愿不愿意拆遷？旭景名園小區(qū)沿街幾棟樓愿不愿意拆遷？②整個(gè)車站主體連帶出站后的曲線半徑極小，從列車運(yùn)營(yíng)安全、車站設(shè)備布局和消防疏散等多個(gè)方面講，都是不可行的③就算以上兩點(diǎn)都能滿足，西稍門-大唐西市的站間距一定非常小，不滿足客流評(píng)估報(bào)告要求
至于其他一些聲音，比如現(xiàn)在拆分6號(hào)線分別北延西延的，用腳后跟想想也不現(xiàn)實(shí)。
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