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[軌交] 地鐵客流（轉(zhuǎn)自微博地鐵客流及運輸研究阿牛）

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發(fā)表于 2023-1-19 11:24:25 來自手機 | 只看該作者 來自： 保留地址
沒必要老強調(diào)總里程。畢竟已經(jīng)欠了，慢慢補唄。

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發(fā)表于 2023-1-19 11:25:51 來自手機 | 只看該作者 來自： 保留地址
長安星辰 發(fā)表于 2023-01-19 11:13
杭州的200+是怎么回事？

杭州官方經(jīng)常不公布數(shù)據(jù)，別稱鴿鐵，有時候都是猜的數(shù)據(jù)

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發(fā)表于 2023-1-19 11:34:11 | 只看該作者 來自： 中國陜西西安
等到春節(jié)之后，開始限行了的工作日，才是大家真實水平的比拼

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發(fā)表于 2023-1-19 11:42:31 來自手機 | 只看該作者 來自： 中國甘肅天水
西安客流強度太厲害了！

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發(fā)表于 2023-1-19 11:43:03 來自手機 | 只看該作者 來自： 中國甘肅天水
長安星辰 發(fā)表于 2023-01-19 11:13
杭州的200+是怎么回事？

里程很高，客流太低，不好意思公布。

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發(fā)表于 2023-1-19 11:45:39 來自手機 | 只看該作者 來自： 保留地址
弱弱問一句，雖然不坐地鐵，但客流強度一直這么高，難道坐地鐵不難受嗎

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發(fā)表于 2023-1-19 11:52:46 來自手機 | 只看該作者 來自： 中國
hwbvxudbb 發(fā)表于 2023-01-19 11:45
弱弱問一句，雖然不坐地鐵，但客流強度一直這么高，難道坐地鐵不難受嗎

當(dāng)然難受啊，你出錢擴建吧。

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發(fā)表于 2023-1-19 11:53:34 來自手機 | 只看該作者 來自： 中國陜西西安
看樣子節(jié)前最高就是周一的客流量了，這幾天表現(xiàn)雖也不俗，但沒驚喜。
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