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陜汽品牌不屬于陜汽集團?懂的說說

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發(fā)表于 2023-2-1 22:50:06 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式 來自: 保留地址
陜汽品牌不屬于陜汽集團?
陜汽德龍輕卡為山汽制造!
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發(fā)表于 2023-2-1 22:56:10 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
陜汽集團濰柴控股51%。所以說要看你說的屬于某地,某地制造是怎么定義的

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發(fā)表于 2023-2-1 22:57:49 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國湖南長沙
當(dāng)然屬于了。陜汽集團子公司陜重汽大股東是山東重工,陜汽德龍輕卡屬于陜重汽品牌,所以就在山東生產(chǎn)了,所以陜汽集團搞出了一個注冊地生產(chǎn)地在寶雞蔡家坡的陜汽商用車公司,號稱再造一個新陜汽。

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發(fā)表于 2023-2-1 22:58:31 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
陜汽重卡也就是德龍重卡百分之51的股權(quán)是濰柴動力持有。陜汽集團的只占百分之49。而陜汽商用車就是寶雞蔡家坡那個公司是完全歸屬陜汽集團的。按理來說陜汽重卡應(yīng)該是濰柴的子公司。但是無論是濰柴還是陜汽集團都把陜汽重卡宣稱為本集團旗下公司。陜汽重卡還控股著法士特齒輪。漢德車橋。陜汽歐舒特。以及部分的經(jīng)銷商公司。據(jù)說雖然濰柴持股51。但是但是好像沒有人事權(quán)。前些年陜汽商用車剛開始的時候。為了擺脫對濰柴的依賴。用的是廣西玉柴發(fā)動機。最近一段時間似乎和西康走的比較近。部分車型搭載的是西康發(fā)動機。

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發(fā)表于 2023-2-1 23:00:15 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國湖南長沙
xie__en 發(fā)表于 2023-02-01 22:56
陜汽集團濰柴控股51%。所以說要看你說的屬于某地,某地制造是怎么定義的

陜汽集團正兒八經(jīng)的陜西國資單位,你先把陜汽集團和陜重汽搞清楚

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發(fā)表于 2023-2-1 23:03:35 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國湖南長沙
京兆壹號 發(fā)表于 2023-02-01 22:58
陜汽重卡也就是德龍重卡百分之51的股權(quán)是濰柴動力持有。陜汽集團的只占百分之49。而陜汽商用車就是寶雞蔡家坡那個公司是完全歸屬陜汽集團的。按理來說陜汽重卡應(yīng)該是濰柴的子公司。但是無論是濰柴還是陜汽集團都把陜汽重卡宣稱為本集團旗下公司。陜汽重卡還控股著法士特齒輪。漢德車橋。陜汽歐舒特。以及部分的經(jīng)銷商公司。據(jù)說雖然濰柴持股51。但是但是好像沒有人事權(quán)。前些年陜汽商用車剛開始的時候。為了擺脫對濰柴的依賴。用的是廣西玉柴發(fā)動機。最近一段時間似乎和西康走的比較近。部分車型搭載的是西康發(fā)動機。

講的比較透徹

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發(fā)表于 2023-2-1 23:13:29 來自手機 | 只看該作者 來自: 保留地址
派大星vs海綿寶 發(fā)表于 2023-02-01 22:57
當(dāng)然屬于了。陜汽集團子公司陜重汽大股東是山東重工,陜汽德龍輕卡屬于陜重汽品牌,所以就在山東生產(chǎn)了,所以陜汽集團搞出了一個注冊地生產(chǎn)地在寶雞蔡家坡的陜汽商用車公司,號稱再造一個新陜汽。

濰柴這不是惡心陜汽嗎

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發(fā)表于 2023-2-1 23:14:16 | 只看該作者 來自: 中國
京兆壹號 發(fā)表于 2023-2-1 22:58
陜汽重卡也就是德龍重卡百分之51的股權(quán)是濰柴動力持有。陜汽集團的只占百分之49。而陜汽商用車就是寶雞蔡家 ...

濰柴似乎行業(yè)領(lǐng)先地位挺大是不??
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