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[軌交] 四期城東城南折戟？

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發(fā)表于 2023-3-13 11:30:29 來自手機(jī) | 只看該作者 來自： 保留地址
如果真是這樣，只能說休先人了。

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發(fā)表于 2023-3-13 11:30:44 | 只看該作者 來自： 中國(guó)陜西西安
11東和12東要是不上報(bào)，西安也就那樣了，不指望以后能干點(diǎn)啥了，兩個(gè)至少留1個(gè)也不會(huì)被人罵的~

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發(fā)表于 2023-3-13 11:32:10 來自手機(jī) | 只看該作者 來自： 中國(guó)廣東深圳
這樣的話，說明四期的大思路
就不是優(yōu)化市區(qū)線網(wǎng)，而是服務(wù)重大目標(biāo)
7服務(wù)北跨，一直修的鹿苑大道
11服務(wù)西咸一體化，12服務(wù)機(jī)場(chǎng)+高新

反正地鐵都是虧錢，不如郊區(qū)多賣點(diǎn)地西安交通-悅西安-四期城東城南折戟？-榮耀西安論壇-(1)
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發(fā)表于 2023-3-13 11:34:22 來自手機(jī) | 只看該作者 來自： 保留地址
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發(fā)表于 2023-3-13 11:35:50 來自手機(jī) | 只看該作者 來自： 保留地址
腦子有病，這是給咸陽修地鐵呢？咸陽是他爹。
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發(fā)表于 2023-3-13 11:36:02 | 只看該作者 來自： 中國(guó)陜西西安
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發(fā)表于 2023-3-13 11:37:32 來自手機(jī) | 只看該作者 來自： 保留地址
fandeen 發(fā)表于 2023-03-13 11:20
15-2東段不報(bào)，11東段不保，12東段暫緩，如果真是這樣，簡(jiǎn)直是胡鬧。東站后年就通車，作為包海、福銀和京昆三大通道的西安樞紐，只有一個(gè)5號(hào)線是不夠的，至少還得再建一條地鐵。

那應(yīng)該從北郊搞一條線去東站

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發(fā)表于 2023-3-13 11:38:11 來自手機(jī) | 只看該作者 來自： 保留地址
小石先森 發(fā)表于 2023-03-13 11:34
還有北邊的那條人情17

17又不占里程，別云
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