都說地鐵四期額度有限，具體怎么個有限法

不懂666

今天這么多討論四期的，是有消息了嗎？

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又是冤家又聚頭

大環(huán)境肯定是要限制的，一要限制客流不達標(biāo)的，二要限制財力不夠的，如果這兩方面都滿足，還會限制嗎？具體到西安的情況，應(yīng)該是財力滿足修多少，就能批多少，因為客流是沒問題的，是不是這個道理？

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涼涼

reyyang 發(fā)表于 2023-03-13 16:32
反正西安地鐵就是不修城里，專修城外的，批多少都是開發(fā)商充值多少了

你這就很明顯是沒關(guān)注過外地地鐵

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會的多先生

heziphone 發(fā)表于 2023-03-13 16:35
肯定沒三期多，三期一開始報了280km

所以批復(fù)就是150內(nèi)

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又是冤家又聚頭

marquiszjs 發(fā)表于 2023-03-13 16:43
一堆郊區(qū)線，客流能沒問題嗎

郊區(qū)線有郊區(qū)線的客流標(biāo)準噻，西安整體客流還是公認的，不是有個客流強度指標(biāo)的，挺靠前

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白色巧克力

其實郊區(qū)的線路都可以走多層次申報；17號應(yīng)該是個引子，弄好了可以給藍田、戶縣、周至各安排一條。

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榆錢

heziphone 發(fā)表于 2023-3-13 16:35
肯定沒三期多，三期一開始報了280km

h神 雙中心為啥不考慮給修地鐵呢？之前一直覺得西安會把握雙中心機遇，全力配套.