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[軌交] 都說地鐵四期額度有限,具體怎么個有限法

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發(fā)表于 2023-3-13 19:29:47 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
又是冤家又聚頭 發(fā)表于 2023-03-13 17:24
多層次那里17就投資500億左右,不需要西安財政的吧,如果不占用,那么三期財政都可以支撐150公里,五年后的四期理應(yīng)更有實力了

怎么可能不用西安財政。。

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發(fā)表于 2023-3-13 19:31:58 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
reyyang 發(fā)表于 2023-03-13 18:20
為啥原來的7號線給閹割了

1/2/3/4/5/6基本都在市區(qū)。后來為了辦賽事,為了機場通軌道交通,為了給臨潼這個旅游目的地修,所以就把7放后面了。
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發(fā)表于 2023-3-13 20:00:57 來自手機 | 只看該作者 來自: 保留地址
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發(fā)表于 2023-3-13 20:23:39 | 只看該作者 來自: 中國
又是冤家又聚頭 發(fā)表于 2023-3-13 17:24
多層次那里17就投資500億左右,不需要西安財政的吧,如果不占用,那么三期財政都可以支撐150公里,五年后 ...

多層次不好說。。不知道省里出錢不。。不過17應(yīng)該沒那么貴。。基本都是地上線。

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發(fā)表于 2023-3-13 20:24:36 | 只看該作者 來自: 中國
新冠 發(fā)表于 2023-3-13 17:26
杭州 成都己經(jīng)建差不多了 所以報的少

那你是小瞧那倆了。那倆規(guī)劃的線路多著呢。國家確實在限制把控批復(fù)里程

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發(fā)表于 2023-3-13 20:25:23 | 只看該作者 來自: 中國
reyyang 發(fā)表于 2023-3-13 18:02
比如成都?我知道成都修了很多郊區(qū)甚至無人區(qū)的地鐵,導(dǎo)致地鐵里程超過500了,西安非要跟成都學(xué)嗎?

學(xué)啊。西安市區(qū)線密度已經(jīng)不算低了

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發(fā)表于 2023-3-13 20:31:38 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
reyyang 發(fā)表于 2023-03-13 16:32
反正西安地鐵就是不修城里,專修城外的,批多少都是開發(fā)商充值多少了

啥意思你家在城里?

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發(fā)表于 2023-3-13 20:40:40 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
省會漢陽 發(fā)表于 2023-03-13 20:00
應(yīng)該從我家到公司修一條特快直達(dá)地鐵。

你出錢,沒問題的
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