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[軌交] 【是否規(guī)劃短視?】重要交通節(jié)點(diǎn)得西安東站的相關(guān)地鐵

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發(fā)表于 2023-3-15 21:27:03 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國(guó)
15-2必須馬上上馬

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發(fā)表于 2023-3-15 21:30:06 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國(guó)
15則連接了東站、曲二、航天、長(zhǎng)安大學(xué)城和高新南部。若從8號(hào)線替代看,12似乎優(yōu)先級(jí)沒那么高,而15-2只需要十公里多點(diǎn)的里程就串聯(lián)了以上區(qū)域,方便航天和高新的商務(wù)出差和大學(xué)生往返學(xué)校,屬于花小錢辦大事。如果里程有限,舍掉12東段,先修15-2東段也可以
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發(fā)表于 2023-3-15 22:37:31 | 只看該作者 來自: 中國(guó)陜西西安
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發(fā)表于 2023-3-15 23:19:06 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國(guó)陜西西安
marquiszjs 發(fā)表于 2023-03-15 22:37
本帖最后由 marquiszjs 于 2023-3-15 22:43 編輯


去機(jī)場(chǎng)的客流在全國(guó)范圍內(nèi)就沒有大的,只有灃東的天臺(tái)路沿線還可以,富源三路以南的部分屬于軟新靠西的部分,路都沒完全修通,人太少…
還有就是BYD后面這部分有些人,以及再往南到南站沿途人也少…
這樣的情況估計(jì)能給批復(fù)個(gè)6B編組吧…

現(xiàn)在人少不等于以后人少,12經(jīng)過的是軟西核心區(qū)和CID瞳西核心區(qū),現(xiàn)在已經(jīng)在大規(guī)模開發(fā)樓盤和產(chǎn)業(yè)園了。12修通時(shí)人并不少。(附圖版權(quán)西太路)
西安交通-悅西安-【是否規(guī)劃短視?】重要交通節(jié)點(diǎn)得西安東站的相關(guān)地鐵-榮耀西安論壇-(1)
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發(fā)表于 2023-3-15 23:23:55 | 只看該作者 來自: 中國(guó)陜西西安
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發(fā)表于 2023-3-16 00:03:47 | 只看該作者
砍東邊可以理解。但是要是拿里程指標(biāo)給咸陽市區(qū)修。那可就有點(diǎn)惡心了
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