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[軌交] 【是否規(guī)劃短視?】重要交通節(jié)點得西安東站的相關地鐵

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發(fā)表于 2023-3-15 11:43:44 | 只看該作者 來自: 中國
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發(fā)表于 2023-3-15 11:45:34 | 只看該作者 來自: 中國
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發(fā)表于 2023-3-15 11:48:13 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西咸陽
21號線四期完全沒有布局的意思嘍
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發(fā)表于 2023-3-15 11:49:20 | 只看該作者 來自: 中國
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發(fā)表于 2023-3-15 11:52:26 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
marquiszjs 發(fā)表于 2023-03-15 11:43
引鎮(zhèn)很多車不辦客的,但改停靠西安東后肯定要辦客的…

西康線跑的客車全加起來也沒多少車,而且都是過路車。
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發(fā)表于 2023-3-15 11:56:22 | 只看該作者 來自: 中國
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發(fā)表于 2023-3-15 11:56:27 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
東站的高鐵主要就是重慶武漢包頭幾個方向,而西安客流最大的北京上海成都方向的客流仍然在北站,所以東站的客流并不如lz想象得大,更不至于一條5號線不夠用。12東的作用短期完全可以由5-8換乘替代,雖然沒有進4期會有遺憾,但有的話也是錦上添花,并不是雪中送炭。

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發(fā)表于 2023-3-15 11:56:44 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
marquiszjs 發(fā)表于 2023-03-15 11:43
引鎮(zhèn)很多車不辦客的,但改?课靼矕|后肯定要辦客的…

西安東站普速場初期好像就啟用4條到發(fā)線。
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