西咸智軌1號線開通，接駁昆明池，初期免費乘坐

悅西安

智軌車輛整裝待發(fā)

3月21日，我國西北地區(qū)首條智軌線路——西咸新區(qū)智軌示范線1號線（首通段）開通運營，為市民出行提供了新的選擇。

此次開通的智軌示范線1號線位于西咸新區(qū)灃東新城，集接駁、旅游、交通等功能于一體，線路起于斗門站，止于歡樂谷站，全長11.9公里，設9座路中地面半敞開式車站。

其中斗門站可同地鐵5號線換乘，歡樂谷站可同地鐵5號線、16號線換乘。初期開通斗門至昆明池段4座車站，約6.5公里，方便去往昆明池景區(qū)游客與地鐵的接駁。

西咸智軌示范線1號線走向 制圖©悅西安

目前，西咸智軌首班發(fā)車時間6:30，末班發(fā)車時間22:00，發(fā)車間隔約10-15分鐘（根據(jù)客流情況調(diào)整）。運營初期，市民可以免費乘坐。

作為新城內(nèi)重要的旅游接駁線，該線將串聯(lián)起斗門、昆明池、灃河濕地公園、詩經(jīng)里、歡樂谷等片區(qū)，有助于緩解各景區(qū)的綜合交通壓力，也為新區(qū)中低運量軌道交通布局邁出了第一步。

智軌示范線開通儀式

智軌之“智”

智軌是智能軌道快運系統(tǒng)（ART）的簡稱，使用具有軌跡跟隨能力的全電動新型膠輪列車作為運載工具，融合了現(xiàn)代有軌電車和公共汽車各自優(yōu)勢的新型交通工具，具有建設周期短、造價低、運營靈活的特性。

智軌列車駛出車庫

2017年6月，由中車株洲電力機車研究所研制的智能軌道快運系統(tǒng)產(chǎn)品在株洲首次亮相發(fā)布。2019年12月，全球首條智能軌道快運系統(tǒng)運營線在四川宜賓正式開通，標志著這一中國自主首創(chuàng)的新型城市軌道交通制式產(chǎn)品正式開啟商業(yè)運營。

宜賓智軌

此次開通的西咸智軌示范線列車采用中車第二代膠輪電子導向車輛，總長度30.2米，重36噸，每條列車由三節(jié)車廂組成。采用磷酸鐵鋰電池儲能式牽引供電，最高行車速度70公里/時，平均旅行速度約為30公里/時。

列車以黑色和光速灰為主色調(diào)，配以西咸紅的腰線；內(nèi)部18個大尺寸高清LCD顯示屏，以視頻、文字等形式滾動播報車輛運行相關(guān)的信息；中間車廂配置的橫向扶手，則為殘疾人乘車提供便利。

智軌車輛內(nèi)部

智軌車輛可雙向行駛，最小轉(zhuǎn)彎半徑可達15m，三節(jié)編組的最大載客量可達到283人，還可根據(jù)客運需要，對車輛編組進行靈活調(diào)整。

智軌的最大特點，就是利用了路面標線循跡感應技術(shù)，使列車擺脫了實體軌道束縛，同時保留了軌道交通的平穩(wěn)性與舒適性，實現(xiàn)了零排放、無污染。

行駛中的智軌列車

按照地鐵標準，智軌線路同樣設有控制中心，作為智軌線路的“中樞大腦”，涉及調(diào)度管理、乘客信息、視頻監(jiān)控、電力監(jiān)控、熱線服務等系統(tǒng)，可以對智軌車輛和車站設備進行實時監(jiān)控，保證行車安全。

西咸智軌列車控制中心

智軌示范線設車輛基地一座，在斗門站、歡樂谷站和車輛基地共建有3座充電站。充電站采用直流快充技術(shù)，保證電車在最短30分鐘內(nèi)完成充電。

同時，線路穿行所有路口采用動態(tài)適應信號優(yōu)先技術(shù)，通過與交管平臺配合，可動態(tài)為智軌列車提供優(yōu)先通行信號，實現(xiàn)智軌不停車直接通過路口。

智軌示范線昆明池站

車站設計方面，西咸智軌示范線各車站設計突出現(xiàn)代感、科技感、人性化，造型簡約通透、經(jīng)濟適用，整體采用白色鋁板包裹，下部傘狀支撐，優(yōu)雅靈動，獨樹一幟。

車站設有集約信息的LCD屏、便捷的自動售票機、人工客服中心等設施，為乘客提供多種形式的便捷服務；乘客可通過投幣或掃碼進行購票，也可通過微信、銀聯(lián)電子碼等方式掃碼乘車。

另外，車站附近的智軌車道則采用新型半剛半柔路面，保證了進出站位置有著優(yōu)越的抗車轍性能。

智軌示范線昆明池站

西咸之“緣”

事實上，西咸新區(qū)的智軌規(guī)劃醞釀已久。2020年8月，西咸新區(qū)召開智能軌道快運系統(tǒng)項目建設專題會。會上，軌道公司和設計單位匯報了智能軌道快運系統(tǒng)技術(shù)特點、投資方式、運行模式及新區(qū)線路規(guī)劃等情況。

根據(jù)公開報道，自2020年下半年起，西咸新區(qū)管委會領(lǐng)導多次專題調(diào)研新區(qū)智軌規(guī)劃，聽取智軌規(guī)劃建設情況匯報，強調(diào)要“加強工作統(tǒng)籌，協(xié)調(diào)推進智軌交通項目建設，精心設計智軌及周邊道路交通組織優(yōu)化方案，保障群眾良好的交通出行環(huán)境”。

西咸智軌示范線列車

2020年12月，總投資50億元的中車株洲所產(chǎn)業(yè)基地落戶西咸新區(qū)，重點建設中車智軌產(chǎn)業(yè)基地和中車株洲所西部創(chuàng)新中心。其中，前者包括智軌電車關(guān)鍵技術(shù)的應用開發(fā)、智軌機電系統(tǒng)集成開發(fā)及銷售、智軌整車及系統(tǒng)的售后維保、智軌線路的運營維護等產(chǎn)業(yè)配套功能。

中車株洲董事長在座談時表示，本次簽約落戶的產(chǎn)業(yè)基地將有力推動智軌技術(shù)的推廣，也將為西安和西咸新區(qū)市民提供更多優(yōu)質(zhì)出行服務。

中車株洲所產(chǎn)業(yè)基地項目效果圖

2021年上半年，由中鐵第四勘察設計院擔綱設計、中車株洲所提供技術(shù)支持的涇河新城智軌專線、昆明池智軌接駁線項目成功中標，后者則先行啟動建設。

本次開通的西咸智軌示范線1號線作為全省乃至西北地區(qū)建設的首條智軌線路，實現(xiàn)了新區(qū)軌道交通多制式同步聯(lián)運，對于現(xiàn)有大運量的地鐵系統(tǒng)是有益的補充、延伸與加密。

此外還集接駁、旅游、交通功能于一體，解決了歡樂谷、詩經(jīng)里、昆明池等區(qū)域綜合交通問題，對于提升新區(qū)品質(zhì)、助推產(chǎn)業(yè)聚集具有重要意義。

昆明池·七夕公園風光 ©悅西安

伴隨著西咸智軌示范線的通車運營，智軌電車已在全國數(shù)十個地市陸續(xù)竣工通車。據(jù)中國 中車介紹，哈爾濱、長沙、西安、蘇州智軌系統(tǒng)近兩年陸續(xù)開通，智軌產(chǎn)業(yè)將迎來蓬勃式的發(fā)展和跳躍式的進步。

目前，昆明池智軌旅游專線已基本建成，有望于今年斗門水庫北池全面開放后投入運營。智軌示范線1號線（昆明池-歡樂谷段），預計待相關(guān)景區(qū)建成后運營。涇河新城智軌則將結(jié)合地鐵規(guī)劃進一步優(yōu)化設計，適時啟動建設。

西咸官方此前透露，按照“多層次、多制式、多元化”的發(fā)展思路，已研究編制了《西咸新區(qū)中低運能軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》，該規(guī)劃共包含13條智軌線路，總規(guī)模約225公里。

線網(wǎng)建成后，將實現(xiàn)新區(qū)各組團間的軌道交通聯(lián)系，有效帶動人口和產(chǎn)業(yè)集聚，推進城市互聯(lián)互通建設和高質(zhì)量發(fā)展。

西咸新區(qū)中低運能軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃方案（以最終發(fā)布為準）

與此同時，在軌道交通新政和城市發(fā)展需求驅(qū)動下，西安市中小運量軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃也在持續(xù)優(yōu)化完善，將充分考量自身區(qū)域空間發(fā)展、產(chǎn)業(yè)布局以及客流預測等因素，規(guī)劃布局合理的中小運量軌道交通路網(wǎng)。

可以預見，隨著以智軌、云巴等為代表的新興軌道交通加入，將在公共出行需求與城市運力不足的當下，帶給人們更加多元、快捷的出行選擇。悅君也將持續(xù)關(guān)注這些軌道交通的規(guī)劃建設進展。

酷酷的桐

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