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[軌交] 公共交通換乘優(yōu)惠是不是該考慮了

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發(fā)表于 2023-3-23 10:54:05 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式 來自: 中國陜西安康
好多城市都在原有的公交地鐵優(yōu)惠的基礎(chǔ)上推出了換乘優(yōu)惠,在一定時(shí)間內(nèi),公交換公交,公交換地鐵,地鐵換公交都會(huì)有相應(yīng)優(yōu)惠。西安的公交沒有門檻直接刷卡掃碼都5折很良心,但是地鐵的價(jià)格還是有點(diǎn)貴的。2元只能坐6公里,刷卡9折,因?yàn)槁氉》蛛x對(duì)于上班地鐵通勤的人,基本都是單趟3-4塊往上了,5-6元的也普遍。而且也不是所有人出門就能坐上地鐵,不少都是公交換地鐵,也有公交換地鐵再換公交的。有換乘優(yōu)惠的話可以降低不少通勤費(fèi)用,減輕打工人的負(fù)擔(dān)。
下邊是南京的換乘優(yōu)惠,供參考。
西安交通-悅西安-公共交通換乘優(yōu)惠是不是該考慮了-榮耀西安論壇-(1)
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發(fā)表于 2023-3-23 11:02:27 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
可以弄一個(gè)包月套餐

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發(fā)表于 2023-3-23 11:16:04 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 保留地址
地鐵換計(jì)費(fèi)方案就是想多搜刮民脂民膏,以前地鐵按站,2塊6站,現(xiàn)在2塊六公里。對(duì)方一直在想多收你錢,你想讓割肉,哪那么容易

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發(fā)表于 2023-3-23 11:29:07 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
西安地鐵打九折已經(jīng)很劃算了,南京450公里的里程,每天客流量不到300萬,客流差西安幾十萬客強(qiáng)更是低,搞優(yōu)惠是正常,寧波還搞晚上8點(diǎn)以后免費(fèi)坐呢。

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發(fā)表于 2023-3-23 11:36:59 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國陜西安康
yility 發(fā)表于 2023-03-23 11:29
西安地鐵打九折已經(jīng)很劃算了,南京450公里的里程,每天客流量不到300萬,客流差西安幾十萬客強(qiáng)更是低,搞優(yōu)惠是正常,寧波還搞晚上8點(diǎn)以后免費(fèi)坐呢。

地鐵要是靠票價(jià)掙錢早就運(yùn)營不下去了
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發(fā)表于 2023-3-23 11:52:31 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
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發(fā)表于 2023-3-23 11:54:56 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
西安交通-悅西安-公共交通換乘優(yōu)惠是不是該考慮了-榮耀西安論壇-(2)

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發(fā)表于 2023-3-23 12:42:28 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
繞世界流浪l 發(fā)表于 2023-3-23 11:36
地鐵要是靠票價(jià)掙錢早就運(yùn)營不下去了

我終于明白你為什么會(huì)發(fā)這個(gè)帖子了,你的回答和我的原話毫無關(guān)系~
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