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[鐵路] 解決西戶鐵路的思路

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發(fā)表于 2023-3-28 10:29:11 來自手機 | 只看該作者 來自： 保留地址
建大的小粉絲 發(fā)表于 2023-03-28 10:26
西戶這樣走了，那昆明路北的鐵路還運煤么，

比亞迪線如果修好后，城里這條就可以進入拆除進程了，除了臨時的客運問題，已經沒有障礙。

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Auldpena 發(fā)表于 2023-03-28 10:29
比亞迪線如果修好后，城里這條就可以進入拆除進程了，除了臨時的客運問題，已經沒有障礙。

大家一起在szf留言，推進比亞迪鐵路進程。

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發(fā)表于 2023-3-28 10:38:22 | 只看該作者
Auldpena 發(fā)表于 2023-3-28 10:27
哎，那也沒辦法呀，咋走都有影響，只是多少而已。另外也要考慮路途成本和效率問題，再一個這個這個新線還 ...

真成萬人嫌的一條線了。那新修鐵路走地面還是高架呢

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發(fā)表于 2023-3-28 10:43:18 | 只看該作者 來自： 中國陜西西安
建大的小粉絲 發(fā)表于 2023-3-28 10:26
西戶這樣走了，那昆明路北的鐵路還運煤么，

西戶要是真改線了，昆明路北的鐵路就拆了

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發(fā)表于 2023-3-28 10:46:23 來自手機 | 只看該作者 來自： 中國陜西西安

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123yun 發(fā)表于 2023-03-28 10:38
真成萬人嫌的一條線了。那新修鐵路走地面還是高架呢

路基應該會壘高，然后有行人車輛涵洞那種。

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發(fā)表于 2023-3-28 10:50:15 來自手機 | 只看該作者 來自： 中國江蘇
想啥呢，不可能在改了！動一下就是錢！

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發(fā)表于 2023-3-28 10:53:34 來自手機 | 只看該作者 來自： 中國陜西漢中
Auldpena 發(fā)表于 2023-03-28 10:48
路基應該會壘高，然后有行人車輛涵洞那種。

不高架就是耍流氓
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