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[鐵路] 有關(guān)西安的地鐵國(guó)鐵在建線路

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發(fā)表于 2023-4-3 20:12:03 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西榆林
你家的六爺 發(fā)表于 2023-04-03 19:59
云巴能算到軌道交通里程里嗎

國(guó)家 發(fā) 改 委對(duì)于云巴的定義,為小型軌道交通制式產(chǎn)業(yè),

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發(fā)表于 2023-4-3 20:22:08 | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西
西安交通-悅西安-有關(guān)西安的地鐵國(guó)鐵在建線路-榮耀西安論壇-(1)

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發(fā)表于 2023-4-3 20:27:44 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 保留地址
灃西馬王街道 發(fā)表于 2023-04-03 19:57
西渝350,西成250,西渝車可能多些。

成都與西安客流遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于重慶與西安客流,在西成高鐵通車之前,西成之間無(wú)論航班還是普速車都比西渝之間多得多。

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發(fā)表于 2023-4-3 20:29:42 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 保留地址
成功在望 發(fā)表于 2023-04-03 20:10
西安到長(zhǎng)沙取消了嗎

西安經(jīng)武漢到長(zhǎng)沙距離不一定是最短的,但耗時(shí)必然是最短的,因?yàn)樽呶錆h客流才有保證,標(biāo)桿車才能開(kāi)起來(lái)。

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發(fā)表于 2023-4-3 20:33:32 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 保留地址
爭(zhēng)取寶漢、西長(zhǎng)、西合高鐵納入國(guó)家高鐵中長(zhǎng)期規(guī)劃

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發(fā)表于 2023-4-4 03:58:00 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 保留地址
奶奶的,西渝現(xiàn)在還在建,西成早早通了車,真是便宜了宇宙中心人

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發(fā)表于 2023-4-4 09:01:37 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西西安
大鵬啊飛 發(fā)表于 2023-04-03 20:33
爭(zhēng)取寶漢、西長(zhǎng)、西合高鐵納入國(guó)家高鐵中長(zhǎng)期規(guī)劃

爭(zhēng)取寶漢靠譜,西合和西長(zhǎng)絕大部分路段在河南和湖北境內(nèi),人家都不感興趣。

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發(fā)表于 2023-4-4 09:22:22 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)
12306鐵總 發(fā)表于 2023-04-03 20:27
成都與西安客流遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于重慶與西安客流,在西成高鐵通車之前,西成之間無(wú)論航班還是普速車都比西渝之間多得多。

不過(guò)西渝西線過(guò)廣安,再向南可以延伸到貴陽(yáng)、南寧甚至昆明,輻射范圍遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了西成。理論上可以使西安的的5小時(shí)高鐵通達(dá)范圍直抵嶺南云貴,對(duì)西安說(shuō)戰(zhàn)略意義比西成大得多;同理,連通武漢的西十和打通呼包鄂榆的西延+延榆鄂其實(shí)更加重要。未來(lái)連通南陽(yáng)合肥和沿江高鐵,連通長(zhǎng)沙,意義類似
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