【重磅】國家建設交通強國五年計劃（2023-2027）國際航空樞紐-西安

AlexKao

龍騰長安 發(fā)表于 2023-4-12 22:07
能不能看清了再發(fā)。。。

樓主這個是最新的

阿童木先生

paul8866 發(fā)表于 2023-04-12 22:42
京津，粵港澳，長三角，成渝是世界級機場群，廣州，西安等七座機場國際樞紐

國際樞紐機場就是單個機場的最高定位了，只不過西安周邊沒有其他巨型機場形成群。廣州、深圳、重慶分別在大灣區(qū)和成渝群里。這是區(qū)別。

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海星空

好

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qaz123wsx

不談ZZ 發(fā)表于 2023-04-12 21:52
西安市空港新城能否打造中國版本的“孟菲斯”。“陜西是中國大陸的幾何中心，因此到每個城市的直線距離兩點間最短，所以從物流的這種規(guī)劃上來講，它是最經(jīng)濟最方便的。又加上空域條件好，所以呢現(xiàn)在我們要把它打成國家著名的物流基地，所以這個朝這方面在努力”。

幾何中心沒有意義。離消費市場和原材料基地以及大宗口岸都遠，可以說到每個城市都差不多近，也可以說離所有市場都遠。所以順豐把集散樞紐放在武漢鄂州。

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qaz123wsx

阿童木先生 發(fā)表于 2023-04-12 23:06
國際樞紐機場就是單個機場的最高定位了，只不過西安周邊沒有其他巨型機場形成群。廣州、深圳、重慶分別在大灣區(qū)和成渝群里。這是區(qū)別。

跟其他的關系不大，本質(zhì)上就是內(nèi)陸經(jīng)濟體系下跨國企業(yè)少，沒什么外貿(mào)產(chǎn)業(yè)，除了文旅沒有國際交流需求，即便冠以國際二字，但實際上沒什么商務需求。

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qaz123wsx

不談ZZ 發(fā)表于 2023-04-12 21:52
西安市空港新城能否打造中國版本的“孟菲斯”�！瓣兾魇侵袊�大陸的幾何中心，因此到每個城市的直線距離兩點間最短，所以從物流的這種規(guī)劃上來講，它是最經(jīng)濟最方便的。又加上空域條件好，所以呢現(xiàn)在我們要把它打成國家著名的物流基地，所以這個朝這方面在努力”。

想成為物流基地的前提你要么背靠廣大的消費市場，要么是產(chǎn)品生產(chǎn)地，或者政策限制外商只能從你這里進出國內(nèi)市場類似于明清閉關鎖國同時僅開放部分通商口岸。除此之外不用想了，關中周圍人口規(guī)模和人口消費能力都沒有優(yōu)勢。飛機和鐵路不像港口，大家誰都能修，但天然良港只能是老天爺賞飯吃，別人也搶不走。

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阿童木先生

qaz123wsx 發(fā)表于 2023-04-13 00:53
想成為物流基地的前提你要么背靠廣大的消費市場，要么是產(chǎn)品生產(chǎn)地，或者政策限制外商只能從你這里進出國內(nèi)市場類似于明清閉關鎖國同時僅開放部分通商口岸。除此之外不用想了，關中周圍人口規(guī)模和人口消費能力都沒有優(yōu)勢。飛機和鐵路不像港口，大家誰都能修，但天然良港只能是老天爺賞飯吃，別人也搶不走。

你是武漢那個的小號吧

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阿童木先生

qaz123wsx 發(fā)表于 2023-04-13 00:53
想成為物流基地的前提你要么背靠廣大的消費市場，要么是產(chǎn)品生產(chǎn)地，或者政策限制外商只能從你這里進出國內(nèi)市場類似于明清閉關鎖國同時僅開放部分通商口岸。除此之外不用想了，關中周圍人口規(guī)模和人口消費能力都沒有優(yōu)勢。飛機和鐵路不像港口，大家誰都能修，但天然良港只能是老天爺賞飯吃，別人也搶不走。

西安民航最大的優(yōu)勢就是在地理中心和經(jīng)濟中心的中點。輪輻式航線，全國航點最多。地理位置才是搬也搬不走的。

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