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樓主: 未央宮闕
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西安地鐵

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發(fā)表于 2023-5-1 09:39:03 來自手機 | 只看該作者 來自: 保留地址
chuyang119 發(fā)表于 2023-05-01 08:35
等真出了問題,影響了下個月的大事,你們這些倡議者就是西安的罪人!

今天已經(jīng)五月份了

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發(fā)表于 2023-5-1 09:41:50 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
格拉斯哥 發(fā)表于 2023-05-01 09:25
沒有什么指標(biāo)是比阿牛的地鐵流量更準(zhǔn)確和常新的了。疫情期間僅僅通過這個指標(biāo)就能看到一個城市受影響的程度或恢復(fù)的程度,開年后看這個指標(biāo)就能估計一個城市的經(jīng)濟吸引力。顯然,一個頻頻破流量記錄的城市反映了其人口和經(jīng)濟的活力。這就是為什么在乎西安五一期間能否破紀(jì)錄。數(shù)個城市都大破記錄,武漢更是連破記錄,為什么西安不能?!
不得不說,西安的地鐵里程和客流已逐漸脫離二線強的地位,未來幾年,西安不僅不能趕超成都武漢重慶,而且會被杭州南京超越,最終與天津長沙鄭州為伍。不要嘲笑樓主這種為西安客流著急的人,他可能是真的在乎西安。

你關(guān)注了幾年得到這個結(jié)論的?
你第一段那個問句我可以說,為什么重慶不能?為什么杭州不能?為什么南京不能?
誰不關(guān)心啦,再關(guān)心也要理智關(guān)心,你拿頭跟人家四五百公里的城市比,西安二百多公里四百多萬已經(jīng)是優(yōu)秀,不代表你就必須跟這個等級的城市去搏。
沒破紀(jì)錄你就如此神傷,那工作日天天第九你還不得天天以淚洗面?最后,放你的心,怎么也不會與天津長沙鄭州為伍。

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發(fā)表于 2023-5-1 09:52:32 來自手機 | 只看該作者 來自: 英國
這種紀(jì)錄看看娛樂就行了,認真你就輸了,難道不上500萬西安就不猛了嗎?事實上是西安已經(jīng)很猛了,270的里程要和接近500的里程拼客流,還要和北上廣深拼客強。放平心態(tài)吧。

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發(fā)表于 2023-5-1 09:52:44 來自手機 | 只看該作者 來自: 保留地址
格拉斯哥 發(fā)表于 2023-05-01 09:25
沒有什么指標(biāo)是比阿牛的地鐵流量更準(zhǔn)確和常新的了。疫情期間僅僅通過這個指標(biāo)就能看到一個城市受影響的程度或恢復(fù)的程度,開年后看這個指標(biāo)就能估計一個城市的經(jīng)濟吸引力。顯然,一個頻頻破流量記錄的城市反映了其人口和經(jīng)濟的活力。這就是為什么在乎西安五一期間能否破紀(jì)錄。數(shù)個城市都大破記錄,武漢更是連破記錄,為什么西安不能?!
不得不說,西安的地鐵里程和客流已逐漸脫離二線強的地位,未來幾年,西安不僅不能趕超成都武漢重慶,而且會被杭州南京超越,最終與天津長沙鄭州為伍。不要嘲笑樓主這種為西安客流著急的人,他可能是真的在乎西安。

哥們睡醒了沒,沒睡醒吧在這說胡話呢

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發(fā)表于 2023-5-1 09:57:33 來自手機 | 只看該作者 來自: 保留地址
什么腦回路會在乎這虛頭巴腦的東西?

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發(fā)表于 2023-5-1 09:58:31 來自手機 | 只看該作者 來自: 保留地址
Asphyxi 發(fā)表于 2023-05-01 09:21
平峰太差才是第一且最最最重要原因,本地人是出市游玩遠多于往年,剩下的也是盡量不選擇公共交通工具。

西安平峰要是差,那國內(nèi)地鐵就沒有好的了

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發(fā)表于 2023-5-1 09:59:55 來自手機 | 只看該作者 來自: 保留地址
繞世界流浪l 發(fā)表于 2023-05-01 08:35
武漢連著三天破紀(jì)錄,人家不安全了?

武漢多少公里你多少公里,在這比來比去西安發(fā)展-悅西安-西安地鐵-榮耀西安論壇-(1)

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發(fā)表于 2023-5-1 10:01:52 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
heziphone 發(fā)表于 2023-05-01 09:58
西安平峰要是差,那國內(nèi)地鐵就沒有好的了

普通節(jié)假日西安平峰肯定最牛,我說的是今年51的平峰,本地人平峰公共交通出游的太少了
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