從延榆鄂到延榆，這條高鐵建設又有新變化？

悅西安

去年以來，陜西高鐵建設掀起新一輪建設高潮。西延高鐵西銅段、西康、西十高鐵相繼進入全面施工階段，延榆鄂高鐵成為“米”字形高鐵網(wǎng)的最后一顆“遺珠”。

近日，陜西省發(fā)改委在其官網(wǎng)答復網(wǎng)民留言：“按照國家鐵路年度計劃安排，今年將開工建設延安至榆林高鐵。經與國家層面對接，該項目將由國鐵集團聯(lián)合審批可研報告，目前，該項目前期工作全面推進，項目審批所需的部分前置要件已經完成辦理，正在爭取盡早獲批建設�！�

5月6日，《新建鐵路延安至榆林線環(huán)境影響評價信息公告（一次公告）》在延安市發(fā)改委網(wǎng)站發(fā)布。這標志著延榆高鐵前置程序再下一城，距離開工又近一步。

米字形高鐵“收官之作”

作為陜西“米”字型高鐵網(wǎng)中目前進度最末的高鐵線路，延榆鄂高鐵連接著陜北重鎮(zhèn)、陜西第二大經濟體榆林，也決定著陜西實現(xiàn)“市市通高鐵”目標實現(xiàn)的時間。

新建鐵路延安至榆林線是國家“八縱八橫”高鐵通道之一的包海通道的重要組成部分，線路位于陜西省北部，自西延高鐵終點延安站貫通引出，向北依次經延安市寶塔區(qū)、延川縣，榆林市清澗縣、綏德縣、米脂縣、橫山區(qū)、榆陽區(qū)，預留向鄂爾多斯方向延伸條件。

延榆鄂高鐵線路

線路長度238.758km，其中，延安市境內78.7km，榆林市境內160.058km。全線共設延安（本線不含，由西延高鐵建設）、延安新區(qū)、延川、清澗北、綏德西、米脂北、榆林南等7處車站。本線鐵路等級為高速鐵路，設計速度為350km/h，建設期為4.5年。

延榆鄂高鐵線路示意圖

延榆鄂高鐵的誕生歷程，可謂“一波三折”。2016年，國家發(fā)布《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，包（銀）海通道橫空出世，縱貫陜西榆林、延安、銅川、西安、安康5個地市。以此為“藍本”，延榆高鐵橫空出世，被納入規(guī)劃當中。

陜西省在推進高鐵項目實施方面雄心勃勃，原計劃延榆高鐵與西延高鐵同步批復、同步設計、同步建設，同期開工、貫通運營，并持續(xù)開展前期工作。

然而好景不長，2019年12月，省發(fā)改委官網(wǎng)回復網(wǎng)友留言中透露：延榆高鐵作為包海高鐵通道的重要組成部分，其建設節(jié)奏由國家層面統(tǒng)籌把握。國家鐵路集團擬根據(jù)國家統(tǒng)籌情況將該項目與榆林至鄂爾多斯高鐵同步建設。

這就意味著，延安至榆林高鐵無法與西延高鐵同期建成開通運營，實現(xiàn)“米”字型高鐵網(wǎng)重要的最后一筆或將推遲兌現(xiàn)，榆林高鐵夢的實現(xiàn)也將推遲。

延榆鄂高鐵線路平面示意圖

（屏幕旋轉90°查看）

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延榆鄂高鐵線路平面示意圖

2022年開始，陜西省著力加快高鐵建設，試圖將“十三五”期間高鐵建設遲滯所耽誤的時間補回來。

作為目前唯一一條尚未開工建設的高鐵項目，延榆鄂高鐵決定著陜西米字形高鐵網(wǎng)建成和“市市通高鐵”目標實現(xiàn)的時間節(jié)點，再次迎來重點關注，項目有望加速。

延安至榆林段先期開工，榆鄂段相應延后

去年8月，《新建鐵路延安至榆林至鄂爾多斯線環(huán)境影響評價信息公告（一次公告)》發(fā)布。彼時，延榆鄂高鐵動態(tài)頻頻，一度呈現(xiàn)出加速推進的良好態(tài)勢。但迄今為止，延榆鄂高鐵尚未發(fā)布環(huán)評信息二次公示。

昨天（5月6日），《新建鐵路延安至榆林線環(huán)境影響評價信息公告（一次公告）》在延安市發(fā)改委網(wǎng)站發(fā)布。

榆林市區(qū) 圖/半月談

可以發(fā)現(xiàn)，一次環(huán)評重新發(fā)布，范圍由延榆鄂高鐵變?yōu)?strong>延安至榆林段。據(jù)鐵路建設規(guī)劃等多方信源表示，今年初項目建設方案再次變更，近期只建設延安至榆林段，榆林至鄂爾多斯段預計推遲至“十五五”初期開工。

陜北地區(qū)高鐵網(wǎng)規(guī)劃圖

如此一來，原計劃開工的延榆鄂高鐵似乎已重新回歸到之前的延榆高鐵項目。由于建設條件發(fā)生變化，環(huán)評等相關前期工作需要重新開展和報批。而榆林至鄂爾多斯段由于跨省區(qū)，需要上報國家發(fā)改委審批，預計將和包頭至鄂爾多斯段打包實施，開工時間則需要相應延后。

榆林體育中心 圖 / 陜西建工

相對樂觀的是，延安至榆林段如果能在2023年內先期開工，工期4.5年，有望在2027年底建成運營，達成“米”字形高鐵網(wǎng)建成與“市市通高鐵”的目標。另一方面，榆林至鄂爾多斯段開工時間目前尚不明朗，神木通高鐵的時間也會受到榆鄂段開工建設時間的影響。

陜西米字形高速鐵路網(wǎng)

去去去

綏太是由南向北接入的嗎

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muboy1999

Justlike 發(fā)表于 2023-5-8 14:11
可以形成延安-綏德-太原進京新通道

你看進入方向就知道有多狗血了，標桿車連綏德縣都無法跨越。

12306鐵總

去去去 發(fā)表于 2023-05-08 15:51
綏太是由南向北接入的嗎

延安去北京不用換向，榆林去北京是需要換向的。

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王者之峰

抓緊時間開工也挺好，建一段是一段。只要落實就好

曰鬼搗棒槌

大工程

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