“西安南站”未來幾年沒有規(guī)劃線路通過，請教一下為啥要修？

橙黃橘綠時

人口重心+產(chǎn)業(yè)重心，明顯在小寨這個緯度上，甚至更靠南。北客站真的好遠啊……誰懂啊……新的南客站也好遠啊……每次去高鐵站，通勤時間占到高鐵運行時間的至少三分之一了北京西 虹橋 這些站都很好用

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鄭曼德拉

西安東還沒建呢，你就問飽和了嗎？

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后人哀之而不鑒

適度超前吧，到時候不夠用再搞又來不及，然后又要被噴

大鵬啊飛

高新需要高鐵站就這理由咋？

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車蕓

lz缺乏基本常識，西安東接入的線路和西安北都不是同樣的線路，即使西安北空蕩蕩也不可能再接入新線路了，沒有地方了懂嗎？

西安南，從始至終定位都是只有城際的小站，規(guī)模也不大，而且還只停留在紙上，何來的浪費？

不談ZZ

薩孟膩吖 發(fā)表于 2023-5-10 11:45
和廣州南上海虹橋比一下接發(fā)車次數(shù)量和旅客數(shù)量就知道飽和了沒有

那照你這么說，全國其他城市就不應(yīng)該建設(shè)多個高鐵站

476769679

人總不能一輩子都拉架子車吧，隨著時代的發(fā)展，有了寶馬牌轎車，還買就得買

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又是冤家又聚頭

前一段看到的都市圈建設(shè)時序，2028年西周城際，西安南~西安西都要修好，要用到國鐵新西安南站，放心

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