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“西安南站”未來(lái)幾年沒(méi)有規(guī)劃線(xiàn)路通過(guò),請(qǐng)教一下為啥要修?

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發(fā)表于 2023-5-10 14:01:09 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 保留地址
你這話(huà)說(shuō)的,懂不懂發(fā)展啊。只要有機(jī)會(huì)就修,誰(shuí)會(huì)嫌自己身上物件多。而且還在高新區(qū),只要批復(fù)成功,你信不信高新區(qū)自己投錢(qián)就把高鐵站修好了,這可比什么地鐵和云巴對(duì)高新區(qū)重要得多,好不好。

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發(fā)表于 2023-5-10 14:06:51 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 保留地址
我的觀點(diǎn):交通方面的項(xiàng)目隨便修。
這比什么666、498、380摩天實(shí)用多了。
修那么多面子上的體育館才叫浪費(fèi)資金。
有這個(gè)錢(qián)多修幾座高鐵站,再多建幾條高架快速路才叫利民,才叫促進(jìn)城市發(fā)展。

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發(fā)表于 2023-5-10 14:15:51 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)

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發(fā)表于 2023-5-10 14:17:40 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 保留地址
fandeen 發(fā)表于 2023-05-10 13:01
北站和規(guī)劃的新南站確實(shí)離主城區(qū)太遠(yuǎn)了,只有東站離城區(qū)比較近。西安站最近,但在城區(qū)里面也有壞處,就是鐵路對(duì)城市有切割

北站和東站都在繞城三環(huán)邊上,雖然北郊沒(méi)有南郊人多,但也不能說(shuō)北站離主城區(qū)遠(yuǎn)吧。

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發(fā)表于 2023-5-10 14:39:53 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 保留地址
不談ZZ 發(fā)表于 2023-05-10 12:12
那照你這么說(shuō),全國(guó)其他城市就不應(yīng)該建設(shè)多個(gè)高鐵站

哎 那人自始至終都那個(gè)語(yǔ)氣

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發(fā)表于 2023-5-10 14:40:41 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 保留地址
12306鐵總 發(fā)表于 2023-05-10 14:17
北站和東站都在繞城三環(huán)邊上,雖然北郊沒(méi)有南郊人多,但也不能說(shuō)北站離主城區(qū)遠(yuǎn)吧。

嗯,從地理位置看不算遠(yuǎn),但離人口聚集的南郊就比較遠(yuǎn)了,從南郊去北站坐地鐵都得一個(gè)多小時(shí)。新南站則是地理位置就很遠(yuǎn),離市中心和北部就更遠(yuǎn)

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發(fā)表于 2023-5-10 14:46:01 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 保留地址
啦啦 發(fā)表于 2023-05-10 13:03
引鎮(zhèn)站翻新擴(kuò)建下不就可以了!

引鎮(zhèn)的功能已經(jīng)被東站替代了(西康普線(xiàn))
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發(fā)表于 2023-5-10 15:05:04 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西漢中
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