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[軌交] 米字形高鐵都安排在北站和東站了,新西安南站還有啥存在的必要,12號線有必要嗎

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發(fā)表于 2023-5-11 11:22:19 | 只看該作者
marquiszjs 發(fā)表于 2023-5-11 10:49
12東的丈八北路至東儀路的這段是三期上報的11號線的一部分,那時東站具體站位還沒太明確…
后來東站位置 ...

12東就是個畸形產(chǎn)物,最早的規(guī)劃就是12號線從機場到南站,有12東什么事嗎?取消了只是把蛇添的足去掉了。
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發(fā)表于 2023-5-11 11:32:54 | 只看該作者
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發(fā)表于 2023-5-11 11:34:49 | 只看該作者
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發(fā)表于 2023-5-11 11:35:24 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
嗯,我覺得你說的很正確。
南站還沒影呢,已經(jīng)有了6號線,完全沒必要先弄12號南線,12號東線更緊迫一些。

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發(fā)表于 2023-5-11 12:27:04 | 只看該作者 來自: 中國
傳說中的城際線

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發(fā)表于 2023-5-11 12:29:54 | 只看該作者 來自: 中國陜西咸陽
北站、東站,總有飽和的時候,南站用來分流,是很有必要的

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發(fā)表于 2023-5-11 12:53:47 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
reyyang 發(fā)表于 2023-05-11 12:29
北站、東站,總有飽和的時候,南站用來分流,是很有必要的

北站、東站和西安站的合計44臺87線要飽和還不得到2040年去了西安交通-悅西安-米字形高鐵都安排在北站和東站了,新西安南站還有啥存在的必要,12號線有必要嗎-榮耀西安論壇-(1)主要還是要看什么時候重啟城際鐵路,還有就是南站究竟能建設(shè)多大的規(guī)!

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發(fā)表于 2023-5-11 13:15:18 | 只看該作者
marquiszjs 發(fā)表于 2023-5-11 11:32
沒辦法,西局和鐵總看不上南站,讓南站成了“難站”

最終西安地鐵還是沒看上東西方向,讓東西方向南線變“難”線
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