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[軌交] 米字形高鐵都安排在北站和東站了,新西安南站還有啥存在的必要,12號線有必要嗎

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發(fā)表于 2023-5-10 22:28:43 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
476769679 發(fā)表于 2023-05-10 20:42
你如果比西安高新有錢,你就可以說了算

高新這么有錢,咋一個云軌修了這么多年

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發(fā)表于 2023-5-10 23:02:51 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
12號線東線太重要了,如果這次趕不上,下次不知道就得何年何月了?

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發(fā)表于 2023-5-10 23:13:10 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
12希望這次主線支線一塊修,要不然會后悔10年

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發(fā)表于 2023-5-10 23:16:09 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西
陜西看西安,西安看高新,你說修不修…

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發(fā)表于 2023-5-10 23:43:04 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西商洛
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發(fā)表于 2023-5-10 23:56:42 | 只看該作者 來自: 中國陜西
給高新三期通的。我個人看法是往那修可以。。但是應該把西安南站那一站不修。。要不然現(xiàn)在修好了。以后真修火車站,那6和12都是超長換乘才能進火車站了。就很雞肋

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發(fā)表于 2023-5-10 23:58:32 | 只看該作者 來自: 中國陜西
heziphone 發(fā)表于 2023-5-10 21:07
且不說高新三期發(fā)展,南站好歹也是鐵路樞紐主站,南環(huán)線,西成高鐵,好幾條城際都要引入,怎么可能不需要地 ...

南站那個所謂的樞紐說法懂得都懂。。往那修沒問題。但是現(xiàn)在修好了如果未來真的建火車站了。。那地鐵進站又是超長通道了

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發(fā)表于 2023-5-10 23:59:29 | 只看該作者 來自: 中國陜西
我的瓶子丟了 發(fā)表于 2023-5-10 21:27
就北站發(fā)生了一次,就必須南站也會出同樣的情況?你為啥不懷疑正在修的東站也走斷腿呢?

東站下面有預留。。當然不會走斷腿。。你南站地鐵站先修的。難道你地鐵站還能給國鐵火車站預留修好??必然是走斷腿
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