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[軌交] 4期線路分析

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發(fā)表于 2023-5-12 22:25:27 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 保留地址
marquiszjs 發(fā)表于 2023-05-12 10:29
確實(shí)有問題,LD也不坐地鐵,修給誰看呢?

給FP人民看么
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發(fā)表于 2023-5-12 22:33:30 | 只看該作者
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發(fā)表于 2023-5-12 22:44:54 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國(guó)
marquiszjs 發(fā)表于 2023-05-12 21:56
又不是沒去過,還人擠人?真要人擠人早就取消小交路了

別秀下限了好嗎,看清楚高峰期幾個(gè)字了嗎?別說周內(nèi)高峰期香湖灣人擠人了,周末就是平峰期連務(wù)莊也是人擠人,你好歹別秀了,不知道的還以為你外地來旅游的,大小交路現(xiàn)在已經(jīng)1比1發(fā)了,取消也就一兩年的事,你信不信?

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發(fā)表于 2023-5-12 22:57:46 | 只看該作者
adsisniu 發(fā)表于 2023-5-12 18:38
15分鐘算好的了,感覺到時(shí)候會(huì)半小時(shí)以上一趟

想當(dāng)初,修的二環(huán)莫立交?沒有遠(yuǎn)見,不考慮北跨工業(yè)和其他產(chǎn)業(yè)的突飛猛進(jìn),到著急用的時(shí)候,慢半拍,那就只能是二環(huán)莫立交了

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發(fā)表于 2023-5-12 23:00:40 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國(guó)陜西西安
marquiszjs 發(fā)表于 2023-05-12 11:45
那21年14號(hào)線開通當(dāng)年,西安地鐵在市里補(bǔ)貼后仍爆出巨額虧損是不是說明賣地的錢不足以讓14號(hào)線新建段修成全地下線…并未實(shí)現(xiàn)雙贏…

大哥那是機(jī)場(chǎng)線,有可比性嗎
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