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樓主: 秦三世
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[軌交] 4期線路分析

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發(fā)表于 2023-5-12 08:49:54 來自手機 | 只看該作者 來自: 保留地址
秦三世 發(fā)表于 2023-05-12 08:47
之前一堆人說3調呢,結果有沒有?

大姐,你非要把論壇里消息人士的嘴堵住才滿意?

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發(fā)表于 2023-5-12 08:51:40 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
秦三世 發(fā)表于 2023-5-12 08:47
之前一堆人說3調呢,結果有沒有?

不報3調是為了能夠上報新線路,7/11/12都是新線路,按照目前的政策,在3調中根本報不了

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發(fā)表于 2023-5-12 08:53:36 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
按照“擬建地鐵線路初期客運強度不低于每日每公里0.7萬人次”這個政策,全國其他城市上報的機場線根本批復不了

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發(fā)表于 2023-5-12 08:54:15 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西
wanghaha 發(fā)表于 2023-05-12 08:49
大姐,你非要把論壇里消息人士的嘴堵住才滿意?

你是懂消息人士的

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發(fā)表于 2023-5-12 08:54:30 來自手機 | 只看該作者 來自: 保留地址
fandeen 發(fā)表于 2023-05-12 08:43
把16南和16北報上去就是用來砍的,要是換成11東/12東/15-2東進規(guī)劃,最后被砍的是哪條就不好說了。其實16一期就修的莫名其妙的,當時因為球賽特批,結果球賽也泡湯了,然后還因此把西站(阿房宮站)的線位搶了,F在16就一純拉椅子線路,客流根本不達標

按客流強度,14很拉胯,地鐵可以帶動這里的發(fā)展

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發(fā)表于 2023-5-12 08:55:17 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國
杭州四期從最初規(guī)劃的300公里,經過幾次縮減,最后上報170公里,批復了150公里。

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發(fā)表于 2023-5-12 08:58:00 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
郊區(qū)應該修輕軌這樣既能省錢還能看風景,再說每公里0.4的客流努力下也能達到

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發(fā)表于 2023-5-12 08:58:20 來自手機 | 只看該作者 來自: 保留地址
要是按這個的話,先把其他地方拉椅子的限制了再說吧,新區(qū)人不配擁有地鐵?
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