假如四期是最后一期

不談ZZ

leep 發(fā)表于 2023-6-6 17:07
世界東，只能靠5號(hào)線了

以后還有15號(hào)線、12號(hào)線、21號(hào)線

不談ZZ

zrc 發(fā)表于 2023-6-6 17:56
無(wú)人駕駛技術(shù)最多10-20年就會(huì)成熟并實(shí)現(xiàn)商用，屆時(shí)大量的無(wú)人駕駛網(wǎng)約車(chē)會(huì)淘汰私家車(chē)、公交車(chē)、出租車(chē)、有 ...

你要知道，網(wǎng)約車(chē)和地鐵哪個(gè)便宜

不談ZZ

匆-匆 發(fā)表于 2023-6-6 19:06
除非西安作為西北五省的大中心來(lái)發(fā)展

西安起碼是領(lǐng)頭羊

不談ZZ

zrc 發(fā)表于 2023-6-7 06:41
無(wú)人駕駛網(wǎng)約車(chē)是共享的，按西安市每天1000萬(wàn)人次的出行量，有個(gè)一二百萬(wàn)輛就足夠了，而現(xiàn)在西安的機(jī)動(dòng)車(chē) ...

你要知道不是每家都能買(mǎi)得起車(chē)的

不談ZZ

zrc 發(fā)表于 2023-6-7 06:41
無(wú)人駕駛網(wǎng)約車(chē)是共享的，按西安市每天1000萬(wàn)人次的出行量，有個(gè)一二百萬(wàn)輛就足夠了，而現(xiàn)在西安的機(jī)動(dòng)車(chē) ...

照你這樣說(shuō)，一家一輛車(chē)滿(mǎn)足不了日常生活需求啊，一家5口人，起碼得2輛車(chē)，那得多堵

zrc

火紅的雪 發(fā)表于 2023-6-7 10:33
無(wú)人駕駛更適合郊區(qū)較為空曠的路況，而且速度比地鐵站站停要快，覆蓋范圍也更廣。郊區(qū)更看好無(wú)人駕駛網(wǎng)約 ...

我以前跟你一樣的想法，總覺(jué)得無(wú)人駕駛投入實(shí)用是百年以后的事情了，但是從這幾年我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)戰(zhàn)略的加速實(shí)施，以及特斯拉、百度一些企業(yè)的蠢蠢欲動(dòng)，還有上一次信息技術(shù)GM以來(lái)這么久都沒(méi)有新的產(chǎn)業(yè)GM出現(xiàn)的現(xiàn)實(shí)，我覺(jué)得這個(gè)事情大概率會(huì)提前，哪怕是在技術(shù)還沒(méi)有達(dá)到100%完美的時(shí)候，肯定就會(huì)有國(guó)家出臺(tái)相關(guān)法規(guī)，允許無(wú)人駕駛汽車(chē)上路，以實(shí)現(xiàn)搶跑。想一想二十年前咱們都還用著功能手機(jī)，要是當(dāng)年有人跟你說(shuō)十幾年以后，大家都用手機(jī)購(gòu)物、坐車(chē)、娛樂(lè)甚至辦理很多工作上的事情，你肯定也會(huì)認(rèn)為他是在胡說(shuō)八道吧。

zrc

不談ZZ 發(fā)表于 2023-6-7 14:22
照你這樣說(shuō)，一家一輛車(chē)滿(mǎn)足不了日常生活需求啊，一家5口人，起碼得2輛車(chē)，那得多堵

你沒(méi)有理解我的意思，以后就不需要買(mǎi)車(chē)，汽車(chē)廠家很可能會(huì)不向私人賣(mài)車(chē)，只給網(wǎng)約車(chē)企業(yè)賣(mài)車(chē)。社會(huì)上由幾大巨頭壟斷無(wú)人駕駛網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)，例如特斯拉、百度。你出門(mén)前設(shè)置好目的地，就會(huì)有無(wú)人駕駛網(wǎng)約車(chē)來(lái)接你，把你送到地方它自己就開(kāi)走了去接下一位乘客或者去充電。由人來(lái)駕駛汽車(chē)會(huì)被視為一種奢侈和復(fù)古的行為，就好比你現(xiàn)在在馬路上騎馬或者駕駛馬車(chē)一樣。