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[鐵路] 關(guān)中城市群城際鐵路網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃調(diào)整環(huán)境影響評價信息一次公示

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《關(guān)中城市群城際鐵路網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃調(diào)整環(huán)境影響報告書》已委托中鐵第一勘察設(shè)計院集團有限公司編制,根據(jù)《中 華人 民共 和國環(huán)境影響評價法》和《環(huán)境影響評價公眾參與辦法》要求,特進行此次項目公示。

一、規(guī)劃的名稱及基本情況

規(guī)劃名稱:關(guān)中城市群城際鐵路建設(shè)規(guī)劃調(diào)整

建設(shè)規(guī)劃調(diào)整主要內(nèi)容:

關(guān)中城市群城際鐵路建設(shè)規(guī)劃調(diào)整包括3條線路:閻良(富 平)至機場城際鐵路和西安至法門寺城際鐵路法門寺至絳帳段、西安至法門寺城際鐵路眉縣東至太白段,共計約123.4km,車站19座。

(1)閻良(富 平)至機場城際鐵路:西安都市圈北部重要快速客運走廊,線路起自西安咸陽國際機場東航站樓T5綜合交通中心,沿線途徑西咸新區(qū)(空港、秦漢、涇河新城)、西安市(涇渭工業(yè)園、高陵、臨潼、閻良航空工業(yè)園、閻良區(qū))、渭南市富 平縣,終至富 平縣城懷德大街站。線路全長約71.9km,設(shè)站14座(地下站2座、高架站12座),平均站間距約5.5km,其中換乘站7座。西安段(含西咸新區(qū))線路長63.4km,設(shè)車站11座(地下站2座、高架站9座),其中換乘站7座;渭南段線路長8.5km,設(shè)車站3座,均為高架站。車輛基地按照1段1場布置,分別為舒家村車輛段和華朱村停車場。

(2)西安至法門寺城際鐵路法門寺至絳帳段,線路自隴海線絳帳站西端北側(cè)引出,先并行既有隴海上行線路,下穿S107,在南窯村折向北行,在段家鎮(zhèn)西側(cè)折向西北向布線,跨越寶雞峽總干渠,于西官村西側(cè)預留西官站,后設(shè)特大橋跨越葦河,在扶風縣城關(guān)鎮(zhèn)西側(cè)向北,在南武村東側(cè)折向東跨越白家窯水庫、設(shè)法門寺站。線路全長24.0km,其中橋梁長度11.4km,隧道長度1.6km,橋隧占比53.5%,新設(shè)車站1處,改建接軌站1處。

(3)西安至法門寺城際鐵路眉縣東至太白段,線路自隴海線眉縣東站寶雞端南側(cè)引出,并行既有隴海下行線路,在堯柳村西北跨越連霍高速公路,跨越渭河后設(shè)眉縣站,后下穿西寶客專,折向東南布線,跨越霸王河,后向東在湯峪鎮(zhèn)北側(cè),湯峪鎮(zhèn)北側(cè)太白山主題公園附近設(shè)、設(shè)太白山站。線路全長27.9km,其中橋梁長度18.4km,隧道長度1.5km,橋隧占比71.5%,新設(shè)車站2處,改建接軌站1處。

上述線路具體方案以國家批復為準。
西安交通-悅西安-關(guān)中城市群城際鐵路網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃調(diào)整環(huán)境影響評價信息一次公示-榮耀西安論壇-(1)
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發(fā)表于 2023-7-10 16:33:05 來自手機 | 只看該作者 來自: 保留地址
17號線這真是巨站快線,72km14座車站西安交通-悅西安-關(guān)中城市群城際鐵路網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃調(diào)整環(huán)境影響評價信息一次公示-榮耀西安論壇-(2)

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17 號線看來年底就有可能動工了,算是最快的了

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發(fā)表于 2023-7-10 16:36:25 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
17號線挺快的

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果然還是17號線最穩(wěn)

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發(fā)表于 2023-7-10 16:40:46 來自手機 | 只看該作者 來自: 保留地址
17號線多久可以建設(shè)好,直接新增70多km里程,爽歪歪呀

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發(fā)表于 2023-7-10 16:41:54 來自手機 | 只看該作者 來自: 保留地址
閻機城際自不必說,沒問題。大干快上就是了。只是西安到法門寺和太白山城際這是采用了隴海既有線加聯(lián)絡(luò)線延長的模式。原來建設(shè)的高架橋墩怎么辦?利用隴海是省成本了,后期運行車次也非常受影響,隴海天窗期大概率完全沒車。。。
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