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[鐵路] 西成高鐵或?qū)⑺木通達(dá)

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發(fā)表于 2023-7-21 19:21:13 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式 來自: 中國陜西榆林

  一,西成高鐵連接至西安北站至成都東站,全長658千米,設(shè)22個(gè)車站。2014年12月20日,江油至成都段開通運(yùn)營;2017年12月6日,全線正式通車。最高時(shí)速250公里/小時(shí),正線線間距為4.6米,未預(yù)留提速空間。
        二,在《成都市“十四五”綜合交通運(yùn)輸和物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》提到,規(guī)劃研究成都至巴中至安康高鐵,加上西康高鐵,形成350公里/小時(shí)高標(biāo)準(zhǔn)全貫通西成大通道。
  三,2022年11月29日全線開工正在建設(shè)中的全長739公里的西渝高鐵,建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為350公里/小時(shí),屬京昆通道、包(銀)海通道的重要組成部分,分西安至安康、安康至重慶兩段建設(shè)。隨著西安至重慶高鐵的建成,將實(shí)現(xiàn)3小時(shí)聯(lián)通西安和重慶。西安-安康-達(dá)州-南充-成都全線350標(biāo)準(zhǔn),2022年開工,2028年開通。
        四,西寶高鐵+寶漢鐵路+漢巴南高鐵+南充至成都高鐵=西成高鐵四線。
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發(fā)表于 2023-7-21 19:22:59 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 保留地址
有錢你就修,想讓我們出錢給你修350,做夢(mèng)吧

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發(fā)表于 2023-7-21 19:25:47 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
這全部實(shí)現(xiàn)還不得到2050年去了西安交通-悅西安-西成高鐵或?qū)⑺木通達(dá)-榮耀西安論壇-(1)

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發(fā)表于 2023-7-21 19:28:45 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 保留地址
按這種說法,西安~鄭州~重慶~成都,除了目前的萬州到重慶,已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)350了西安交通-悅西安-西成高鐵或?qū)⑺木通達(dá)-榮耀西安論壇-(2)西安交通-悅西安-西成高鐵或?qū)⑺木通達(dá)-榮耀西安論壇-(3)西安交通-悅西安-西成高鐵或?qū)⑺木通達(dá)-榮耀西安論壇-(4)

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發(fā)表于 2023-7-21 20:02:47 | 只看該作者 來自: 中國上海
西成高鐵是有優(yōu)化可能的。相比亞洲甚至世界,我國對(duì)于高鐵的建設(shè)是有很高的安全設(shè)計(jì)余量的。250和350時(shí)速標(biāo)準(zhǔn)主要在曲線半徑等指標(biāo)有差異,只要略微修訂安全標(biāo)準(zhǔn),在安全限度內(nèi)減少部分設(shè)計(jì)冗余,至少提速到300公里問題不大。

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發(fā)表于 2023-7-21 20:05:04 | 只看該作者 來自: 中國湖北武漢
四川GDP那么高
出錢把西成350修通吧

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發(fā)表于 2023-7-21 20:11:17 | 只看該作者 來自: 中國四川阿壩藏族羌族自治州
helloworldl 發(fā)表于 2023-7-21 20:02
西成高鐵是有優(yōu)化可能的。相比亞洲甚至世界,我國對(duì)于高鐵的建設(shè)是有很高的安全設(shè)計(jì)余量的。250和350時(shí)速標(biāo) ...

但是軌距沒有余量

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發(fā)表于 2023-7-21 20:17:26 | 只看該作者 來自: 中國上海
yydds 發(fā)表于 2023-7-21 20:11
但是軌距沒有余量

軌距跟速度關(guān)系不大
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