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[軌交] 關(guān)于地鐵這個(gè)人說的有沒有道理?

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發(fā)表于 2023-8-12 23:44:58 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國
沒有道理,修到人口稠密地區(qū)地鐵還是虧的,全國都沒有單靠地鐵營運(yùn)就能夠盈利的地鐵公司。
地鐵健康發(fā)展的唯一方式就是拓展新區(qū),政府從賣地獲利,地鐵公司通過持有地鐵上蓋物業(yè)獲利。

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發(fā)表于 2023-8-12 23:45:26 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
建議,每個(gè)地鐵進(jìn)出口都要設(shè)置上下自動(dòng)扶梯

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發(fā)表于 2023-8-12 23:56:17 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國

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發(fā)表于 2023-8-13 00:06:09 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 保留地址
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發(fā)表于 2023-8-13 00:25:07 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
西咸一體化即將迎來了實(shí)質(zhì)性突破的窗口,自古西咸一體,秦人今自強(qiáng),必須凝聚西咸大區(qū)域大人口才能引領(lǐng)秦人復(fù)興的當(dāng)代之策,布局既戰(zhàn)略自有其合理內(nèi)因

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發(fā)表于 2023-8-13 00:26:27 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
有時(shí)候郊區(qū)發(fā)展才反哺了市區(qū),不是本末倒置想象的那么樣子

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發(fā)表于 2023-8-13 05:48:53 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國陜西漢中
說委婉點(diǎn)拉大城市骨架,直白點(diǎn)就是賣地開發(fā)。。

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發(fā)表于 2023-8-13 06:39:04 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國陜西
kan.ss 發(fā)表于 2023-08-12 22:15
賣地就是一時(shí)爽,空跑幾年虧的更多,后期維護(hù)成本從哪里來?

后來人氣也就慢慢起來了
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