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[軌交] 關(guān)于地鐵這個人說的有沒有道理?

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發(fā)表于 2023-8-14 09:15:35 | 只看該作者 來自: 中國
拉大城市骨架目的是分流不是聚集

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發(fā)表于 2023-8-14 09:30:44 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
修西咸段,原因太多了:
拉大城市骨架,產(chǎn)業(yè)外溢,人口外溢。
疏解城區(qū)內(nèi)高密度人口,疫情時中心部分人口太密,傳染很快。西安的有些區(qū)人口密度全國排前幾。
西咸一體化,這是國家戰(zhàn)略。
西部大道段有東西向的15/8號線,還有三環(huán)和繞城。西邊南北以及咸陽西咸到高新沒有地鐵。
......

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發(fā)表于 2023-8-14 09:35:10 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
找理由修到月球都能找出來上百個理由

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發(fā)表于 2023-8-14 10:21:29 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
建成區(qū)花錢多、阻力大、工期長,起步區(qū)相對容易,輻射作用更強

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發(fā)表于 2023-8-14 12:51:33 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
11號線曲江和軟件新城之間的線路設(shè)計非常好,能解決大問題,希望趕緊開工。

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發(fā)表于 2023-8-17 11:44:56 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
kan.ss 發(fā)表于 2023-8-13 09:11
那為啥不后來等人氣起來點再修??非得拉幾年椅子?

沒地鐵誰去當(dāng)這個人氣呀?你去?西安交通-悅西安-關(guān)于地鐵這個人說的有沒有道理?-榮耀西安論壇-(1)
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發(fā)表于 2023-8-17 11:56:11 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
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發(fā)表于 2023-8-17 12:46:45 來自手機 | 只看該作者 來自: 保留地址
比論壇里眾多的中介、炒房者說的有道理
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