中鐵隧道局三處康渝高鐵KYZQ-4標項目全線首模二襯澆筑完成

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8月11日，公司康渝高鐵4標項目余家梁隧道2#橫洞首模二襯順利澆注完成，這是全線首個成功澆筑的隧道二次襯砌，標志著余家梁隧道2#橫洞主體結構施工取得階段性進展。

首模二襯施工位于余家梁隧道2#橫洞，為5級圍巖復合式襯砌斷面，拱墻二襯采用混凝土襯砌，二次襯砌厚度40厘米，仰拱襯砌厚度40厘米，混凝土為C35氣密性砼，采用全斷面穿行式液壓模板臺車整體澆筑。




為確保首模二襯順利澆注

項目部精心組織

科學籌劃

具體做好以下幾項工作




01
項目部提前編制施工方案，優(yōu)化施工組織，嚴格交底制度，嚴格把控施工細節(jié)，加強首件工程方案審批，確保施工順利進行。


02
現(xiàn)場管理人員全程盯控澆注過程中的各個環(huán)節(jié)，嚴把施工工序，堅持“以技術保質(zhì)量，以質(zhì)量保安全”，確保施工順利進行。


03
項目部召開施工方案專題研討，開展二襯施工技術培訓，加強超前地質(zhì)預報，加強現(xiàn)場勘查，確保二襯施工順利完成。


首模二襯的成功澆注，保證了余家梁隧道2#橫洞整體受力穩(wěn)定和圍巖地層穩(wěn)定，為后續(xù)隧道施工提供安全保障。接下來，項目部將繼續(xù)加大管控力度，保安全、抓進度，確保圓滿完成年度施工任務。

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這么熱的天，勞動人民辛苦了！

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