中鐵隧道局三處康渝高鐵KYZQ-4標(biāo)項(xiàng)目全線首模二襯澆筑完成

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8月11日，公司康渝高鐵4標(biāo)項(xiàng)目余家梁隧道2#橫洞首模二襯順利澆注完成，這是全線首個(gè)成功澆筑的隧道二次襯砌，標(biāo)志著余家梁隧道2#橫洞主體結(jié)構(gòu)施工取得階段性進(jìn)展。

首模二襯施工位于余家梁隧道2#橫洞，為5級(jí)圍巖復(fù)合式襯砌斷面，拱墻二襯采用混凝土襯砌，二次襯砌厚度40厘米，仰拱襯砌厚度40厘米，混凝土為C35氣密性砼，采用全斷面穿行式液壓模板臺(tái)車整體澆筑。




為確保首模二襯順利澆注

項(xiàng)目部精心組織

科學(xué)籌劃

具體做好以下幾項(xiàng)工作




01
項(xiàng)目部提前編制施工方案，優(yōu)化施工組織，嚴(yán)格交底制度，嚴(yán)格把控施工細(xì)節(jié)，加強(qiáng)首件工程方案審批，確保施工順利進(jìn)行。


02
現(xiàn)場(chǎng)管理人員全程盯控澆注過(guò)程中的各個(gè)環(huán)節(jié)，嚴(yán)把施工工序，堅(jiān)持“以技術(shù)保質(zhì)量，以質(zhì)量保安全”，確保施工順利進(jìn)行。


03
項(xiàng)目部召開(kāi)施工方案專題研討，開(kāi)展二襯施工技術(shù)培訓(xùn)，加強(qiáng)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)勘查，確保二襯施工順利完成。


首模二襯的成功澆注，保證了余家梁隧道2#橫洞整體受力穩(wěn)定和圍巖地層穩(wěn)定，為后續(xù)隧道施工提供安全保障。接下來(lái)，項(xiàng)目部將繼續(xù)加大管控力度，保安全、抓進(jìn)度，確保圓滿完成年度施工任務(wù)。

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