2023暑運(yùn)期間旅客發(fā)送量超過(guò)1000萬(wàn)人次的火車(chē)站

理想理想 · 發(fā)表于 2023-9-2 23:15:11

阿童木先生發(fā)表于 2023-09-02 21:23
前幾基本都靠城際短途刷

等西榆、西渝、西十建成后，我們也就可以刷客流了！

newton_cotes · 發(fā)表于 2023-9-2 23:30:20

南大街游民發(fā)表于 2023-09-02 20:08
鐵路客流沒(méi)啥可比性，四川廣東等地基本都是本省短途客流，北上西武長(zhǎng)途客流居多。
同一時(shí)間隨機(jī)截圖，西安北高鐵全部是省外目的地，而成都東一半以上是本省甚至市內(nèi)短途。
成都出省基本就選擇飛機(jī)了。

這不就是所謂樞紐性么，全省人都從這里過(guò)路中轉(zhuǎn)，也都做城際高鐵來(lái)這里坐飛機(jī)，成都和廣州做這個(gè)算是國(guó)內(nèi)做到了極致的地方

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