地鐵限流的最大的因素是？

派大星vs海綿寶 · 發(fā)表于 2023-9-29 17:01:46

天天扯成都成都的，人家成都也沒(méi)說(shuō)要搞個(gè)鐘樓和城墻吧

Yukino · 發(fā)表于 2023-9-29 17:07:47

安全唄。2號(hào)線有些舊車在維護(hù)。沒(méi)法全部上線。所以壓縮時(shí)間暫時(shí)無(wú)法再進(jìn)一步

Yukino · 發(fā)表于 2023-9-29 17:11:46

等8號(hào)線上了后西郊客流換乘就能通暢很多了

開(kāi)心就好 · 發(fā)表于 2023-9-29 18:05:01

感覺(jué)有時(shí)候限流有點(diǎn)太狠，站臺(tái)不擁擠了，車上還能塞進(jìn)來(lái)5，6個(gè)人就沒(méi)人愿意擠了，寧愿等下一趟，站臺(tái)稍微擁擠點(diǎn)大家都愿意往上擠。

西門閑人 · 發(fā)表于 2023-9-29 18:12:38

2號(hào)線早高峰前車剛走，1分鐘后后車進(jìn)站。經(jīng)常就是列車到站，直接跳即將進(jìn)站

MSE · 發(fā)表于 2023-9-29 18:18:31

換乘站太小了，線網(wǎng)密度嚴(yán)重不足

王富貴 · 發(fā)表于 2023-9-29 18:35:06

2號(hào)線幾乎已經(jīng)到極限了

dora0404 · 發(fā)表于 2023-9-29 18:48:51

前瞻性不足，沒(méi)有想到西安地鐵會(huì)這么火爆

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