西安需要至少38座渭河大橋才能達(dá)到寶雞27座密度以真正實現(xiàn)北跨

周秦漢唐666

西安需要至少38座渭河大橋才能達(dá)到寶雞27座密度以真正實現(xiàn)北跨

        西安正在實施北跨戰(zhàn)略，目標(biāo)要把渭河變成城中河，那么渭河上需要多少座大橋呢？這當(dāng)然要根據(jù)西安城市發(fā)展和總體規(guī)劃確定，這一切我們不得而知。不過，我們可以按照已經(jīng)是城中河的寶雞渭河大橋間距和數(shù)量進(jìn)行推測西安的渭河大橋數(shù)量。

        根據(jù)官方公布的消息，去年十一建成通車的寶雞鈦谷渭河大橋已經(jīng)是寶雞第27座渭河大橋，這還不包括正在建設(shè)和規(guī)劃建設(shè)的渭河大橋。從寶雞的部分渭河大橋間距來看，從西往東，石鼓隧道距團(tuán)結(jié)大橋1.8千米，團(tuán)結(jié)大橋距蟠龍大橋1.2千米，蟠龍大橋距鈦谷大橋2.1千米，鈦谷大橋距臥龍寺大橋1.5千米，鳳凰大橋距清溪大橋1.9千米，清溪大橋距陳倉大橋2.2千米，陳倉大橋距虢蟠大橋2.5千米，這七個橋間距數(shù)據(jù)最大2.5千米，最小1.2千米，平均1.8857千米。寶雞市區(qū)東西狹長約50公里，用50除以27大約是相當(dāng)于平均橋間距1.85千米，與前者七個實測數(shù)據(jù)平均值1.8857千米大致是符合 的。我們姑且把寶雞市區(qū)渭河大橋間距認(rèn)為是1.8857千米吧。

        我們再看看西安的東西方向地形，西起咸陽高新渭河大橋，東至臨潼新豐鎮(zhèn)，長度大約70公里，參照寶雞渭河大橋間距1.8857千米進(jìn)行計算，西安需要38座渭河大橋才能達(dá)到寶雞市目前的渭河大橋密度。這里面還有時間差的問題，西安要完成北跨實現(xiàn)渭河為城中河估計至少需要二十年時間，寶雞的27座渭河大橋都是目前已經(jīng)建成通車的，未來二十年間寶雞在建和新規(guī)劃多少座渭河大橋我們不得而知。西安目前已有多少座渭河大橋，還沒有準(zhǔn)確的統(tǒng)計數(shù)字，從發(fā)展的眼光看，未來需要大建渭河大橋，特別是一定要把灃河入渭河口和灞河入渭河口當(dāng)作極具特色的地標(biāo)性大橋高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，西安需要的渭河大橋總數(shù)量肯定比38座更多。

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海星空

西安加油

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大唐明月

可以！

世紀(jì)長安

至今都沒有市政道路直達(dá)機(jī)場，至今都沒有市區(qū)大公交通達(dá)機(jī)場。北跨也就是東北跨一跨。

灃西馬王街道

口號和被逼的不建不行區(qū)別很大。

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Oran0408

支持，跨渭河大橋真的是太少了

局中人

加油吧！西安渭河段跨度要比寶雞段長不少

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五斗米

寶雞新建的大橋堪比其他城市跨江大橋

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