討論貼:地鐵規(guī)劃的得與失

sxsnsjp · 發(fā)表于 2023-12-7 08:50:45

先說(shuō)好，個(gè)人觀點(diǎn)，不喜勿噴:
對(duì)于地鐵規(guī)劃，得之我幸，失之我命。
先說(shuō)我個(gè)人的情況:家門(mén)口已經(jīng)有一條在建地鐵了，四期預(yù)計(jì)還會(huì)新增十字換乘。
說(shuō)實(shí)話，地鐵建成后的確增加了很大便利性，但施工周期的五年，圍圍堵堵，反復(fù)挖占，造成主干道長(zhǎng)期擁堵，回個(gè)家都難，還有諸如施工噪音、路基下沉、環(huán)境破壞、底商隔離等等。好不容易熬過(guò)了五年，新一輪又是五年。想想房子能有幾個(gè)十年？娃上幼兒園家門(mén)口開(kāi)始修地鐵，娃初中畢業(yè)了地鐵還沒(méi)修完，日常生活都是困擾，便利性又何在？
當(dāng)然，這只是我基于個(gè)人情況的狹隘的看法，至于有人說(shuō)需要理解和接納陣痛期、至于公眾便利、綠色出行、地區(qū)發(fā)展、未來(lái)增值等廣域價(jià)值層面，不做討論。
當(dāng)然，家門(mén)口沒(méi)有地鐵，且其余公共交通較為缺乏的，地鐵的迫切性和廣大朋友對(duì)地鐵的殷切期待我是能理解的，我也希望規(guī)劃者更多的考慮和傾斜。
不喜勿噴，只能說(shuō)，我對(duì)于地鐵規(guī)劃，得之則幸，失之淡然。

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