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[軌交] 12號線會不會被砍

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發(fā)表于 2024-1-5 23:04:19 | 只看該作者
機場一天才幾個人。到擺旗寨換14影響啥??

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發(fā)表于 2024-1-5 23:06:12 | 只看該作者
hdmiss 發(fā)表于 2024-1-5 09:32
可以說14號線西半段基本就是殘廢,早日謀劃機場到市中心和南邊的大站快線是急需的事情,看看別的機場機場 ...

機場的客流量壓根就用不著你所謂的快線

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發(fā)表于 2024-1-6 09:00:52 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國
Yukino 發(fā)表于 2024-01-05 23:04
機場一天才幾個人。到擺旗寨換14影響啥??

只能說有市區(qū)直達機場的地鐵,將會非常方便

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發(fā)表于 2024-1-6 09:35:56 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西咸陽
別一有啥就罵咸陽。西銀不引入機場是技術問題,轉彎半徑達不到

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發(fā)表于 2024-1-6 15:41:33 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
12號線不到機場不到東站,建個半殘疾的快線還不如不建。

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發(fā)表于 2024-1-7 23:05:55 | 只看該作者 來自: 中國上海
各位是真不懂快速通達市區(qū)的重要性啊 那北京到你村換乘十幾次還夠了呢 干脆別坐高鐵了 騎個共享單車去吧

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發(fā)表于 2024-1-8 11:05:37 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
12估計還會加,不過是往南加

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發(fā)表于 2024-1-8 17:07:33 | 只看該作者 來自: 中國陜西咸陽
poi 發(fā)表于 2024-1-5 09:03
老爺們真不出去玩啊,提行李換乘

能提上14號線,就不能換乘了?
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